Drugą linię metra budują już z 10 lat, ale pracowników ze wschodu nadal trzeba sprowadzać. Trzeba ich zakwaterować, dać delegację... A pewnie w kilka miesięcy można byłoby przekwalifikować ludzi z kraju.

Inna sprawa. Do każdego etapu budują komory startowe, wydobywcze. Tory odstawcze. Wszystko to potraja koszt inwestycji. Jakby od razu skompletowali wszystkie dokumenty i pozwolenia, mogliby rozpocząć drążenie raz. A tak, każdy etap to mnóstwo niepotrzebnej roboty i mnóstwo straconego czasu. Taki Warszawski Miś. Miś na miarę możliwości. Jak budować, to kilkanaście lat, w końcu to nie urzędnicy płacą, tylko podatnicy.

Prawo zamówień publicznych wymaga dzielenia dużych kontraktów, dlatego tak to właśnie wygląda. To samo jest przy budowie autostrad, odcinki dzielone na dosłownie kilka kilometrów.
A za prawdo odpowiadają rządzący,