Forum › Wawer
| # awerba 13.05.2014 15:35 |
|
|
Nic się nie zmieniło! Połączenie Wawra z Miłosna w znacznie większym stopniu służyć będzie mieszkańcom Miłosnej, Wesołej, Sulejówka, Pustelnika etc.etc. niz wawerczykom. Wystarczy poobserwować ruch uliczny rano i po południu. To są tabuny aut z tamtych okolic próbujących za wszelka cenę ominąć dramatycznie zakorkowaną Czecha. Jak do tego dojdzie gotowy tunel w Międzylesiu to bardzo należy współczuć wszystkim tym, którzy mieszkają w pobliżu trasy tranzytowej, w tym zerzeńczykom. Oni najbardziej odczują problem. Te ulice, obecnie odbudowywane, jak Trakt czy Zwoleńska bez rozwiązania bezpiecznego ruchu rowerowego z rondami 8 metrowymi, chodniczkami po 1,25 m będą zmora zarówno dla tranzytowców jak i przede wszystkim dla miejscowych.
|
|
| # stts 13.05.2014 19:59 |
|
|
Rozumiem, że w takim razie należy zaorać połączenia Wawra w kierunku centrum miasta.
|
|
| # STM 14.05.2014 15:21 |
|
|
tak oczywiście , bo najlepiej jak dojazd do centrum jest jeden i nie można rozładować ruchu innymi ścieżkami.Podejście awerb'a na poziomie kali mieć
|
|
| # MMM 15.05.2014 00:39 |
|
|
Najpierw obwodnica , potem tunel i połączenie ze Starą Miłosną. Zapominamy , że ta droga nigdy nie powinna być drogą tranzytową, jedynie lokalną.
Współczuję również mieszkańcom nowych domów przy Nowoborkowskiej. |
|
| # Fikander 15.05.2014 09:59 |
|
|
Chcieliście cywilizacji w ostępach leśnych ? To ją macie z całym jej dobytkiem: spaliny, ruch autostradowy.
Ciekawe co przedłużą: 119, 147 czy 198 ? |
|
| # miłośnik_motyk 15.05.2014 10:03 |
|
|
#awerba napisał(a) 13.05.2014 15:35 Dlatego potrzebny jest most na zaporze i przebudowa zwoleńskiej.Nic się nie zmieniło! Połączenie Wawra z Miłosna w znacznie większym stopniu służyć będzie mieszkańcom Miłosnej, Wesołej, Sulejówka, Pustelnika etc.etc. niz wawerczykom. Wystarczy poobserwować ruch uliczny rano i po południu. To są tabuny aut z tamtych okolic próbujących za wszelka cenę ominąć dramatycznie zakorkowaną Czecha. Jak do tego dojdzie gotowy tunel w Międzylesiu to bardzo należy współczuć wszystkim tym, którzy mieszkają w pobliżu trasy tranzytowej, w tym zerzeńczykom. Oni najbardziej odczują problem. Te ulice, obecnie odbudowywane, jak Trakt czy Zwoleńska bez rozwiązania bezpiecznego ruchu rowerowego z rondami 8 metrowymi, chodniczkami po 1,25 m będą zmora zarówno dla tranzytowców jak i przede wszystkim dla miejscowych. |
|
| # niedasięnic-zrobićbonie 15.05.2014 10:46 |
|
|
niedasięnic-zrobićbonie
|
|
| # Kościesza 15.05.2014 13:46 |
|
|
Jest absolutnie oczywiste, że najpierw obwodnice POW i WOW (tak, tak wschodnia ... ta od rybek) a potem dopiero tunel i połączenia lokalne. Gdyby inaczej na świecie projektowano i realizowano jakość życia w miejscach potencjalnie tranzytowych drastycznie by spadała, co nie leży w niczyim interesie. Niestety u nas czasami rządzą inne prawa, otóż w imię innych celów (presja lokalnych elit, mieszkanie w danym miejscu jakiegoś notabla, brak profesjonalizmu u planisty - projektanta czy wreszcie zwykły woluntaryzm stawiają wóz przed konia. Oto zamiast zastanawiać się i realizować adekwatne rozwiązania - połączenia drogowe Miłosnej z Warszawą (POW, WOW, szersza Czecha itd, itd, których wykonanie da szansę na realne rozwiązanie problemu ruchu tranzytowego, buduje się drożyne przez las (tyle,że równa) po której ruch samochodowy utknie najpierw na torach, potem na wąskich ulicach Zerznia i Zbytek. Po wybudowaniu tunelu nic się nie zmieni, bowiem nadal pozostaną wąskie i nieliczne ulice Zerznia (nawet po odbudowie bez pasa dla rowerów lub scieżki rowerowej). I kto tu zyska? Stojący w korkach i przeklinający kierowcy z Miłosnej i okolic? Wkurzeni mieszkańcy Zerznia - nie mogący wyjechać z posesji w zakorkowane ulice? ...
|
|
| # sis 16.05.2014 09:19 |
|
|
mieszkańcy wawra myślą tylko o sobie, dużym ułatwieniem jest to że można szybciej dojechać tym skrótem do np. CZD czy Szpitala Kolejowego, proszę pomyśleć też o takich sytuacjach gdy jedzie karetka ratować komuś życie, to liczą się niekiedy minuty.
|
|
| # Gościu 19.05.2014 09:06 |
|
|
Karetka to i teraz przejedzie bezproblemowo...
|
|
| # Kontofel 23.05.2014 09:13 |
|
|
Przykra sprawa, że tak dużo ludzi to debilni hipokryci.
"Nie ma dróg, trzeba robić drogi, rząd nic nie robi.......robią drogę? Kurde tylko nie koło mnie!!!" |
|
| # Mars 23.05.2014 09:40 |
|
|
No tak... debilni hipokryci... a jak nazwać tych, co chcą by nasze (podkreślam) nasze pieniądze nie były wydawane efektywnie. Budować ulicę po to by stworzyć nową grupę problemów np. pod wpływem lokalnego lobby czy włodarza, czy lepiej zgodnie z logika, która podpowiada,że ta ulica niewiele zmieni, czytaj poprawi, los przybyszów jadących za wszelką cenę do centrum miasta a bardzo poważnie utrudni los mieszkańców terenów położonych wzdłuż trasy tranzytowej. Bo prawdziwe rozwiązanie problemu to nie ta ulica tylko to napisali przedmówcy, POW, WOW czy szersza Czecha. Ta ulica się przyda...ale będzie spełniać inna rolę niż powinna (winna być lokalna a będzie "powiatowa").
|
|
| # Aya RL 25.05.2014 00:20 |
|
|
Aya RL
|
|
| # ivo 28.06.2014 20:20 |
|
|
350 metrów w 15 miesięcy, jestem pod wrażeniem LoL
|
|
LINKI SPONSOROWANE
Matura przed Tobą? Poznaj sprawdzone
Kursy Maturalne w Warszawie
Wstąp do księgarni
Najnowsze informacje na TuWawer
Artykuły sponsorowane
Kup bilet
Znajdź swoje wakacje
Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.
