Co będzie dalej z E-8?

Wyniki tych konsultacji posłużyły do opracowania propozycji zmian w funkcjonowaniu tras autobusów na osiedlach: Tarchomin i Nowodwory i decyzją radnych dzielnicy zostały skierowane w październiku do II etapu konsultacji internetowych. Potwierdziły one konieczność przywrócenia popołudniowych kursów linii E8 oraz aprobatę dla dodatkowego przystanku Park Kaskada 05 dla linii ekspresowych tylko w stronę Białołęki.

Pozostałe propozycje (m.in. skierowanie linii 503, 510 i E4 w całości na ul. Światowida, przywrócenie linii 508 na trasę przez osiedle Porajów, skierowanie linii 516 na ul. Świderską i dalej Ćmielowską bez zmian) nie uzyskały tak jednoznacznego poparcia pasażerów.

W grudniu 2010 r. przeprowadzono ankietę w autobusach linii 508 - na odcinku Park Kaskada - Tarchomin. Pasażerowie pozytywnie odnieśli się do proponowanej zmiany, czyli przywrócenia popołudniowych kursów linii E8 kosztem kursowania linii 508. Za takim rozwiązaniem opowiada się około 73% ankietowanych, przeciw jest około 27%.

Po przeanalizowaniu wyników konsultacji powstała uchwała w sprawie przywrócenia kursowania po południu linii E8 co 6 minut, kosztem linii 508 (ta kursowałaby co 6 minut), którą rada dzielnicy przyjęła.

Biuro Drogownictwa i Komunikacji (BDiK) po uzyskaniu stanowiska Zarządu Transportu Miejskiego odrzuciło propozycję posiłkując się porównaniem linii

E8 do linii E4, która po południu nie przewozi dużej liczby pasażerów. Analogicznie, zdaniem BDiK i ZTM, byłoby z linią E8, tj. większość pasażerów wybierałaby 508. Uznając za błędne

porównanie linii E4 z linią E8 (chociażby ze względu na trasę objazdową E4 po Tarchominie), ponownie skierowałem uchwałę o przywrócenie popołudniowych kursów E8 pod obrady rady dzielnicy. Miałem nadzieję, że będzie podjęta na sesji 25 maja. Niestety, została zdjęta z porządku obrad na wniosek radnego Waldemara Roszaka, który uzasadniał, że nie powinno się podejmować uchwały dotyczącej jednej linii autobusowej, tylko należałoby przeanalizować głosy docierające do dzielnicy i komisji inwestycyjnej dotyczące wszystkich linii autobusowych kursujących na terenie Białołęki. Na pytanie radnego Dariusza Ostrowskiego, czy do komisji lub urzędu dzielnicy wpływają inne wnioski w sprawie linii autobusowych nie było żadnej odpowiedzi. Głosy takie nie wpływają. Ostatecznie radni PO (także ci wybrani z Nowodworów) zdjęli z porządku obrad tę uchwałę, która nie wróci już pod głosowanie.

Zrobiłem wszystko co mogłem, aby doprowadzić do przywrócenia popołudniowych kursów E-8. Teraz, po niepomyślnym rozstrzygnięciu w dzielnicy, pozostaje zaapelować do mieszkańców, aby z pominięciem radnych przesyłali masowo wnioski do ZTM o przywrócenie kursów E-8 po południu. Tylko to może poskutkować, tym bardziej, że sądząc z konsultacji społecznych w tej sprawie, takich wniosków do ZTM powinno wpłynąć bardzo dużo.

Wojciech Tumasz
radny dzielnicy Białołęka