Ciołka: niebezpiecznie i nie ma gdzie stanąć

Kwestia dostawienia słupków na chodniku to nie jedyna konieczna inwestycja na tej ulicy. Zdaniem Marcina Feresza oprócz słupków powinno się jak najszybciej zwiększyć liczbę miejsc postojowych m.in. poprzez wykonanie chodnika po zachodniej stronie ul. Ciołka w miejscu trawnika, na odcinku od ul. Małego Franka do Górczewskiej. - Władze dzielnicy powinny też rozważyć możliwość zagospodarowania innych trawników w tym rejonie pod miejsca postojowe, wyznaczając parkowanie zamiast obecnego równoległego na prostopadłe do osi jezdni. Obecnie i tak wszystkie trawniki są tu rozjeżdżone - podkreśla pan Marcin. - Ponadto dzielnica powinna również zadbać o to, żeby godziny dostaw do placówek handlowych były wyznaczone tak, aby nie był blokowany ruch samochodowy i komunikacji miejskiej. Dobrze byłoby też, gdyby wolscy urzędnicy podjęli rozmowy z zarządcami okolicznych biurowców i budynków mieszkalnych w kwestii wyznaczenia dodatkowych miejsc parkingowych na terenach przez nich administrowanych - sugeruje Feresz.

Są nadzieje, są plany

- W 2013 roku planowana jest nowa organizacja ruchu na ul. Ciołka (jest już gotowy projekt) - informuje Monika Beuth-Lutyk, rzecznika dzielnicy Wola. Zakłada ona ograniczenie prędkości do 30 km/h oraz zamontowanie progów zwalniających - wyspowych. W sprawie słupków - przy ul. Ciołka są ich setki i więcej nie planujemy. W sprawie miejsc parkingowych - w 2007 r. podczas przebudowy ul. Ciołka została wytyczona maksymalna liczba miejsc postojowych - nie ma możliwości wytyczenia kolejnych, m.in. z uwagi na podziemne sieci - tłumaczy rzeczniczka.

kz