Rusza budowa tunelu pod torami. Duże zmiany w ruchu

W Rembertowie rozpoczyna się budowa tunelu pod linią kolejową. Nowy przejazd powstanie na ulicy Marsa i połączy Nowy oraz Stary Rembertów. Będzie to kolejny - po wiadukcie przy ulicy Chełmżyńskiej - bezkolizyjny przejazd przez tory. Rusza kontrowersyjna przebudowa ulicy. Priorytet dla pieszych i rowerzystów Od poniedziałku 6 października rozpoczyna się przebudowa ulicy Okrzei w Warszawie. Na odcinku między ulicami Panieńską a Jagiellońską wprowadzony zostanie ruch na jednym pasie, zakazy parkowania oraz nowe rozwiązania drogowe. Inwestycja ma potrwać do wiosny 2026 roku.

Zanim rozpoczną się główne roboty, na ulicy Strażackiej swoje prace wykonają elektrycy, a wodociągowcy przywrócą ruch na ulicy Paderewskiego.

Zmiany na ulicy Strażackiej (11-14 marca)

Budowa przyłącza elektrycznego rozpocznie się w środę, 11 marca, o godzinie 8:00 i potrwa do soboty, 14 marca, do godzin wieczornych. W tym czasie kierowcy jadący od wyjazdu w okolicy sklepu spożywczego będą mogli poruszać się tylko w jednym kierunku - w stronę Alei Chruściela "Montera".

Objazd w przeciwną stronę poprowadzi Aleją Chruściela "Montera" oraz ulicami Cyrulików i Zesłańców Polskich.

W tym czasie zamknięty będzie także chodnik pomiędzy posesją przy Alei Chruściela "Montera" 29 a ulicą Strażacką. Piesi przejdą drugą stroną ulicy - przy Urzędzie Dzielnicy Rembertów.

Zamknięcia ulic od 15 marca

W niedzielę, 15 marca, od godziny 7:00 rozpocznie się właściwa budowa tunelu. W związku z tym zamknięta zostanie ulica Cyrulików pomiędzy ulicami Gawędziarzy i Marsa oraz Aleja Chruściela "Montera" na odcinku od Strażackiej do Cyrulików.

Jezdnia Alei Chruściela "Montera" w kierunku Strażackiej zostanie zwężona do jednego pasa przed przejściem dla pieszych do urzędu dzielnicy. Również na ulicy Cyrulików, pomiędzy posesją nr 63 a ulicą Gawędziarzy, ruch będzie odbywał się jednym pasem.

Otwarte pozostaną skrzyżowania Cyrulików z Gawędziarzy i Marsa oraz Alei Chruściela "Montera" ze Strażacką. Zachowany będzie także przejazd przez tory kolejowe na ulicy Marsa.

REKLAMA

Ruch jednokierunkowy i ograniczenia

Na czas prac wprowadzony zostanie ruch jednokierunkowy na kilku ulicach. Jednym kierunkiem kierowcy pojadą między innymi ulicami: Cyrulików, Gawędziarzy, Fiszera, Konwisarską oraz Republikańską.

Pojawią się także nowe zakazy parkowania - m.in. na ulicach Cyrulików, Republikańskiej, Fiszera, Gawędziarzy oraz na Alei Chruściela "Montera" pomiędzy Paderewskiego a Strażacką.

Dodatkowo wprowadzony zostanie zakaz wjazdu dla ciężarówek z Republikańskiej w Gawędziarzy i Fizyków. Pojazdy o masie powyżej 3,5 tony nie wjadą także w ulicę Republikańską od skrzyżowania z Fizyków i Topograficzną.

REKLAMA

Objazdy podczas budowy

Objazdy zostaną poprowadzone ulicami: Cyrulików, Szatkowników, Czerwonych Beretów, Frontową, Topograficzną oraz Republikańską do ronda Fieldorfa "Nila". Dalej kierowcy pojadą Aleją Chruściela "Montera", Strażacką, Zesłańców Polskich, Cyrulików i Marsa.

Dla samochodów osobowych wyznaczono dodatkowy objazd ulicą Republikańską do Cyrulików. Kierowcy jadący od strony Wesołej będą mogli ominąć utrudnienia ulicami Rekrucką, Łysakowską i Kaczeńca lub przez Płowiecką, Czecha, Trakt Brzeski i Aleję Piłsudskiego w Sulejówku.

Dojście do stacji PKP i zmiany w komunikacji

Piesi dotrą do stacji kolejowej od strony tymczasowych przystanków na ulicach Cyrulików i Fiszera ulicami Gawędziarzy, Konwisarską oraz Aleją Chruściela "Montera". Z przystanku na Strażackiej do stacji powstanie tymczasowy chodnik.

W dniach 11-14 marca w jednym kierunku zmienią się trasy autobusów linii 143, 153, 199, 225 oraz nocnej N24. Od 15 marca część linii wróci na swoje podstawowe trasy, a wprowadzona zostanie także zmieniona organizacja kursowania autobusów w tej części dzielnicy.

Tunel pod torami - inwestycja za ponad 134 mln zł

Tunel rozpocznie się za nowym rondem na skrzyżowaniu ulic Marsa i Ilskiego, a po drugiej stronie torów wyjazd znajdzie się na Alei Chruściela "Montera" w rejonie ulicy Strażackiej. Inwestycja zastąpi istniejący przejazd kolejowy, który od lat powoduje zatory w tej części dzielnicy.

W ramach zadania przebudowana zostanie również ulica Pociskowa, a ulica Bellony zostanie przedłużona i stanie się jednokierunkowa z pasem rowerowym. Na skrzyżowaniu ulic Marsa i Cyrulików powstanie rondo.

Budowa potrwa 29 miesięcy. Prace o wartości ponad 134 mln zł zrealizuje konsorcjum firm INTOP S.A. i INTOP Warszawa na zlecenie Stołecznego Zarządu Rozbudowy Miasta. Koszty inwestycji po połowie pokryją miasto oraz spółka PKP Polskie Linie Kolejowe.

Red