Szkoła przy Siecznej z pozwoleniem. Będzie też przebudowa układu drogowego

Pomiędzy ulicami Kartograficzną, Geometryczną i Sieczną powstanie nowa szkoła podstawowa o nietypowej koncepcji architektonicznej. 17 kwietnia wydano decyzję o pozwoleniu na budowę, co oznacza zakończenie kluczowego etapu przygotowań.

Otwarcie placówki planowane jest na 1 września 2029 roku. Co z Trasą Olszynki Grochowskiej i tramwajem na Zieloną Białołękę? Na budowę tramwaju na Zieloną Białołękę oraz prace przygotowawcze związane z Trasą Olszynki Grochowskiej zabezpieczono już środki finansowe. Mieszkańcy pytają jednak o szczegóły, terminy realizacji i możliwość dalszej rozbudowy infrastruktury transportowej. Jak podkreśla radna Warszawy Anna Auksel-Sekutowicz, projekt "Miasteczka Dzieci" autorstwa JEMS Architekci ma łączyć funkcjonalność z troską o dobrostan uczniów.

Nowoczesna szkoła na Białołęce - co ją wyróżnia?

Nowa szkoła ma wyróżniać się na tle innych placówek oświatowych. Radna wskazuje, że inwestycja to nie tylko odpowiedź na brak miejsc, ale także próba stworzenia nowej jakości przestrzeni edukacyjnej.

Wśród najważniejszych elementów projektu znajdują się oddziały specjalne z zapleczem terapeutycznym, zielone dachy oraz wykorzystanie odnawialnych źródeł energii. Zamiast tradycyjnych korytarzy zaplanowano kameralne moduły, które mają ograniczyć hałas i nadmiar bodźców.

Układ drogowy wokół szkoły - obecne założenia

Budowa szkoły wiąże się także ze zmianami w infrastrukturze drogowej. Jak informuje radny Sebastian Gut, nie wszystkie rozwiązania zostały jeszcze ostatecznie uzgodnione, ale kluczowe założenia są już znane.

Ulica Kartograficzna ma być dwukierunkowa na całej długości. Odcinek między ul. Głębocką a Geometryczną zostanie uzupełniony o drogę dla rowerów, a na jezdni pojawią się elementy uspokojenia ruchu.

REKLAMA

Dodatkowe postulaty zmian drogowych

Zdaniem radnych i mieszkańców potrzebne są także kolejne inwestycje drogowe w rejonie szkoły. Wśród propozycji pojawia się m.in. przebudowa skrzyżowania Kartograficznej i Geometrycznej na rondo.

Postulowana jest również budowa drogi rowerowej wzdłuż ul. Geometrycznej, przejęcie ul. Geodezyjnej przez dzielnicę oraz realizacja drogi KD-3, która poprawiłaby dojazd do trasy S8. W planach jest także dalsza rozbudowa infrastruktury rowerowej wzdłuż ul. Kartograficznej.

DB