Bezpieczny autobus?
5 lipca 2007
Ochrona w autobusach i tramwajach - taki pomysł chce w najbliższym czasie zrealizować ZTM.
REKLAMA
Warszawa została podzielona na siedem stref komunikacyjnych. Każdą strefę mają całodobowo patrolować trzy dwuosobowe zespoły (w tym jeden zmotoryzo-wany).
Ogród kieszonkowy przy Sempołowskiej. Ulica zmieni się nie do poznania
Ulica Stefanii Sempołowskiej, to droga bez przejazdu, zagnieżdżona wśród monumentalnych budynków, pokryta kostką chodnikową z minimalnym akcentem zieleni. Mieszkańcy zdecydowali, że powinno być jej więcej.
Piesze patrole będą podróżować po mieście autobusami i tramwajami. Ich działalność będzie głównie prewencyjna, mają oni odstraszać potencjalnych spraw-ców napadów, pobić, czy dewastacji. W przypadku interwencji przestępcy i chuli-gani będą przekazywani policji.
- Zadaniem ochrony będzie także dbanie o infrastrukturę przystankową - o to na przykład, żeby nikt nielegalnie przystanków nie oklejał ani ich nie niszczył - mówi Krajnow. W szczególnych wypadkach na pomoc ma być wzywany patrol w radiowozie. Ochrona będzie miała stały kontakt radiowy z dyżurnym ZTM.
Oferty przetargowe zostaną otwarte 20 lipca. Jak informuje zarząd - wygra ta firma ochroniarska, która zaproponuje najniższą cenę. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, to już w sierpniu stołeczne autobusy będzie patrolowało około 40 ochroniarzy. Ciekawe tylko, czy będzie się ich spotykało częściej niż kontrolera biletów.
Po
.
