Bemowo z dwunastoma stacjami Veturilo
30 marca 2016
Pięć stacji z budżetu miasta, jedna prywatna, sześć z budżetu dzielnicy - tak wygląda plan dla rowerów publicznych od roku 2017.
REKLAMA
- Założeniem Veturilo od początku jego funkcjonowania było uzupełnienie komunikacji miejskiej w obszarach, gdzie występuje najwięcej celów podróży i najwięcej problemów komunikacyjnych, czyli w centrum Warszawy - mówi Mikołaj Pieńkos z ZDM.
Nowa hala na Bemowie. Mieszkańcy: "Serio?"
Bemowscy urzędnicy ogłosili w mediach społecznościowych rozpoczęcie kolejnej inwestycji sportowej przy ul. Obrońców Tobruku 40. Choć projekt zapowiada się imponująco, wielu mieszkańców pyta, dlaczego nic nie powstaje na dynamicznie rozwijającym się Chrzanowie, który wciąż pozostaje "sportową pustynią".
- Stacje w dzielnicach bardziej odległych od centrum (np. Białołęka, Targówek, Włochy, Ursus) funkcjonowały dzięki środkom przekazanym nam przez te dzielnice. Bemowo przez cały okres funkcjonowania Veturilo nie skorzystało z tej możliwości.
Dziś na Bemowie istnieją tylko cztery wypożyczalnie, wszystkie w północnej części dzielnicy: przed ratuszem, na pętli tramwajowo-autobusowej Os. Górczewska, na rogu Powstańców Śląskich i Radiowej i przed Galerią Bemowo (ta ostatnia wypożyczalnia została zakupiona przez właściciela centrum handlowego). Kolejne mają stanąć na rogu Obrońców Tobruku i Pieniążka oraz przy Ciepłowni Wola. Zarząd dzielnicy uznał jednak, że sześć wypożyczalni w dużej dzielnicy to zbyt mało i postanowił sfinansować kolejne z budżetu Bemowa.
- Dokupimy sześć stacji, tak by w sumie mieć ich dwanaście - mówi burmistrz Marek Lipiński. - Analizujemy potencjalne lokalizacje.
Zarząd Dróg Miejskich sugeruje, by podczas rozwijania systemu na Bemowie umieścić wypożyczalnie na pętlach Stare Bemowo i Nowe Bemowo, przy Hali Wola oraz na rogu Lazurowej i Szeligowskiej. Jeśli zarząd dzielnicy posłucha tych rekomendacji, otwartym tematem będzie lokalizacja jeszcze dwóch wypożyczalni.
Rozbudowa systemu Veturilo nastąpi w marcu przyszłego roku.
(dg)
.
