Al. Jana Pawła II: Rowery zastąpiły auta. "Kierowcy jeździli po chodniku"

Jeszcze kilka tygodni temu po wolskiej stronie al. Jana Pawła II znajdował się jeden z największych "dzikich parkingów" w Warszawie. Przed stojącym przy rondzie ONZ wieżowcem Ilmet kierowcy notorycznie wjeżdżali na chodnik, niszcząc jego nawierzchnię i tarasując przejście obok stacji metra. Metamorfoza Jana Pawła II. Ratusz stawia na rowery i zieleń Zarząd Dróg Miejskich rozstrzyga przetarg na budowę drogi rowerowej między rondem ONZ a aleją "Solidarności". W ramach inwestycji powstanie blisko kilometr nowej trasy i trzy parki kieszonkowe. Posadzonych zostanie niemal 100 nowych drzew. Dzięki temu aleja Jana Pawła II zyska bardziej zielony i przyjazny charakter. Teraz drogowcy zamontowali w tym miejscu solidne stojaki na rowery. Na całym przebudowywanym odcinku al. Jana Pawła II będzie ich ponad sto, co oznacza utworzenie ok. 200 miejsc dla jednośladów.

Stojaki rowerowe zamiast słupków

- W kilku miejscach będą to "stojaki zamiast słupków" - pisze pełnomocnik rowerowy Łukasz Puchalski. - Parkingi rowerowe pełniące również rolę wygrodzeń spotkać już można na rondzie ONZ: pod biurowcem Rondo 1 (to rozbudowa istniejącego parkingu rowerowego, który w szczycie sezonu jest oblegany) i pod biurowcem Illmet, u zbiegu ślepej końcówki Pańskiej. W tym miejscu kierowcy nagminnie manewrowali po chodniku i parkowali na nim, czy też wręcz przejeżdżali przez niego i włączali się do ruchu w al. Jana Pawła II przez przejście dla pieszych (sic!).

(dg)