21 pociągów w drodze. "Największy zakup w historii"

- To największy zakup w historii naszego kolejowego przewoźnika - mówi Renata Kaznowska, zastępczyni prezydent Warszawy. - Nowe pociągi znacznie zwiększą możliwości przewozowe spółki i pozwolą na uruchomienie kolejnych aglomeracyjnych połączeń, m.in. Obwodnica Pragi: co dalej z tunelem pod rondem Wiatraczna? Aby domknąć wewnętrzną obwodnicę śródmiejską Warszawy, konieczna jest budowa brakującego odcinka między rondem Wiatraczna a rondem Żaba. Trasa ta połączy trzy dzielnice: Pragę Południe, Pragę Północ oraz Targówek. Na jakim etapie jest projektowanie inwestycji i jakie rozwiązania miasto planuje w najbardziej newralgicznym punkcie, czyli w rejonie ronda Wiatraczna? do Piaseczna i Ożarowa Mazowieckiego. Co ważne, będą pierwszymi w SKM z bezpłatnym dostępem do Internetu dla pasażerów.

W ciągu dwóch lat od podpisania umowy do Warszawy trafi 13 pociągów, z czego osiem będzie pięcioczłonowych a pięć - czteroczłonowych. Podstawowe zamówienie obejmuje także dostawę symulatora jazdy, przeszkolenie pracowników oraz gwarancję na 15 lat. Pozostałych osiem pociągów SKM otrzyma do końca 2023 roku. To największy zakup w historii przewoźnika, należącego do warszawskiego samorządu. Wartość zamówienia podstawowego to 310,5 mln zł netto.

Internet na pokładzie

- Elfy II będą klimatyzowane i dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych - mówi Krystyna Pękała, prezes SKM. - Zostaną wyposażone w monitoring, nowoczesny system informacji pasażerskiej, kasowniki, automaty biletowe, hotspoty Wi-Fi, ładowarki USB oraz defibrylatory AED.

Nowy tabor pozwoli na wydłużenie pociągów kursujących w godzinach szczytu oraz uruchomienie nowych połączeń po zakończeniu prac remontowych i modernizacyjnych. Elfy II trafią do zaplecza na Szczęśliwicach, którego modernizacja zakończyła się w ubiegłym roku. Wyremontowano wówczas m.in. 400-metrową halę przeglądowo-naprawczą, wybudowano myjnię dla pociągów oraz budynek socjalno-biurowy. Koszt robót wyniósł 44,9 mln zł netto.

(red)