144 na obwodnicę i do Żerania?
26 października 2007
W związku z pomysłem skierowania autobusu 144 na otwieraną w grudniu obwodnicę Jabłonny, rozważana jest opcja skrócenia jej do pętli Żerań FSO i zwiększenia częstotliwości.
REKLAMA
Tramwajowa przyszłość Białołęki. "Dzieci zdążą się wyprowadzić"
Tuż przed wakacjami odbyła się nadzwyczajna komisja ds. rozwoju transportu szynowego na Białołęce. Tematem były dwie kluczowe trasy tramwajowe - na Zieloną Białołękę oraz w rejonie Żerania. Przedstawiciele Tramwajów Warszawskich przedstawili samorządowcom i mieszkańcom informacje, które nie napawają optymizmem.
- Jabłonna wystąpiła do nas o lepsze skomunikowanie swojej gminy - po-twierdza rzecznik prasowy ZTM Michał Powałka. - Zaproponowaliśmy, aby była to linia 144. Mogłaby być dłuższa o jeden przystanek i pętlę. Czas przejazdu wydłu-żyłby się o maksymalnie pięć minut. Linia kursuje z Dworca Wschodniego. Rozwa-żana jest opcja skrócenia jej do pętli Żerań FSO. Tak kursowała podczas wakacji, kiedy to notowała dużą popularność. Dzięki temu autobusy jeździłyby częściej. Oczywiście linia zmieniłaby swój status na podmiejską.
Obwodnica ma być otwarta za dwa miesiące. Do sprawy wrócimy.
Mz
.
