Żyjemy w slumsach

Budynek należy do Polskich Kolei Państwowych, mieszkają w nim pracownicy PKP z rodzinami. Skarżą się, że nikt z firmy nie zajmuje się ich blokiem, od po-czątku istnienia nie przeprowadzano remontów, a przez administrację traktowani są jak piąte koło u wozu. "Ekstradycja" na Żeraniu. Tę scenę z Halskim kręcono przy Płochocińskiej "Ekstradycja" z Markiem Kondratem to nie tylko jeden z najważniejszych polskich seriali kryminalnych lat 90., ale również niezwykły zapis dawnej Warszawy. Jedna ze scen pościgu została nakręcona na Żeraniu, wzdłuż ulicy Płochocińskiej.

- W 2006 roku ogrzewanie nie działało tak, jak powinno - opowiadają miesz-kańcy. - Przyjechali fachowcy ze SPEC-u i orzekli, że instalacja jest tak zamulona, że musi być przepłukana, a najlepiej, żeby cały węzeł poszedł do wymiany. To było w marcu, zwróciliśmy się wtedy do administracji o wykonanie niezbędnych prac. W maju otrzymaliśmy zapewnienie kolei, że wymienią nam instalację.

Od tej pory trwa wymiana pism z PKP, które zbywa prośby mieszkańców - te zaś mnożą się, bo problemów przybywa. - Do wymiany jest cała elektryka w bu-dynku, każda klatka powinna być wyremontowana. Odpadają tynki, pękają ściany - pomimo naszych monitów, nikt z PKP się nami nie przejmuje.

"Echo" umówiło się na spotkanie z mieszkańcami w piątek, oni sami pocztą pantoflową powiadomili się o rozmowie z reporterem. Dziwnym trafem dwa dni przed spotkaniem rozpoczęła się renowacja schodów na klatce, a tuż po rozmowie z mieszkańcami PKP zdecydowała o wymianie drzwi wejściowych. Wierzymy, że to przypadek.

Nie udało nam się skontaktować z nikim z dyrekcji PKP Nieruchomości, a pra-cownicy odmawiali jakichkolwiek informacji na temat prac przy Antalla. Nieoficjal-nie dowiedzieliśmy się jednak, że są już plany i przymiarki do remontu sieci cie-płowniczej w bloku. - Mamy listę budynków, w których remonty są nieodzowne. Im pilniejszy remont, tym szybciej będzie realizowany, ale mamy w zarządzie tak wiele obiektów, że nie możemy wyremontować wszystkich naraz - usłyszeliśmy w słuchawce.

Swoją drogą - ciekawe, w jakim stanie są inne budynki zarządzane przez PKP, skoro ten przy Antalla na swoją kolej czeka już ponad dwa lata?

(wt)

.