ZTM zmienia trasę autobusu. Nowa opcja dla pasażerów

Wraz z początkiem roku szkolnego Zarząd Transportu Miejskiego przywraca kursowanie linii 334, która pojedzie nową trasą. Przed wakacyjnym zawieszeniem był to typowy "autobus szkolny", kursujący z Olesina ulicami Kobiałka, Mochtyńską, Ostródzką i Juranda ze Spychowa. Teraz linia zostanie przedłużona przez Białołęcką, Daniszewską i Annopol do Żerania Wschodniego, gdzie pętlę ma tramwajowa "czwórka" (oraz wybrane kursy "jedynki"). Mamro zachwyca na kolejnych festiwalach teatralnych Teatr Mamro, który od dawna jest najbardziej uznaną "eksportową" wizytówką Białołęckiego Ośrodka Kultury, podbija kolejne sceny w Polsce.

Co nam to daje?

Choć pętla tramwajowa na Żeraniu Wschodnim znajduje się formalnie na Białołęce, służy mieszkańcom dzielnicy tylko teoretycznie. Na ostatnim odcinku trasy "czwórka" obsługuje głównie znajdujące się w okolicy zakłady przemysłowe i biurowce. Po przedłużeniu 334 pasażerowie z Białołęki zyskają całkiem nową opcję dojazdu do centrum Warszawy. Po remoncie torowiska na Bródnie i ustawieniu tam "zielonej fali" tramwaje linii 4 pokonują odcinek z Żerania Wschodniego do Dworca Wileńskiego w 20 minut, natomiast do przystanku Centrum - w 33 minuty.

Na razie 334 ma kursować co 20 minut w szczycie i co pół godziny poza nim (z wyjątkiem weekendów, kiedy linia nie będzie jeździć). Można się jednak spodziewać, że połączenie szybko zyska sympatię pasażerów i ZTM będzie musiał szukać wolnych autobusów dla poprawienia rozkładu jazdy.

Rok spóźnienia

Nowa trasa 334 jest wynikiem konsultacji z pasażerami, które odbyły się w 2016 roku. W oryginalnym projekcie ZTM nie przedstawił żadnego autobusu, kursującego nowym odcinkiem Daniszewskiej między Białołęcką a Szlachecką. M.in. po naszej interwencji padła zapowiedź, że takie połączenie powstanie a wicedyrektor Andrzej Franków zapowiedział jego start na wrzesień... 2017. Tak duże opóźnienie było spowodowane przedłużającymi się pracami nad zawrotką i brakiem taboru.

(dg)