Radzymińska: ruszyła zielona fala dla autobusów
1 marca 2021
Pięć skrzyżowań na najruchliwszej arterii Targówka objęto priorytetem w sygnalizacji świetlnej. Wszystko po to, by przyspieszyć komunikację miejską.
REKLAMA
Zielona fala objęła skrzyżowania Radzymińskiej z Gorzykowską, Trocką, Rozwadowskiego, Jórskiego (wraz z przejściem dla pieszych przy markecie budowlanym Obi) i Tarnogórską. Znajdujące się tam sygnalizacje zostały przeprogramowane tak, aby uwzględniały przejazdy autobusów.
Zielona fala na Radzymińskiej
Cykl pracy świateł opiera się na danych dostarczanych przez Zarząd Transportu Miejskiego.
Rozbudowa Domu Kultury Zacisze z dużym opóźnieniem. Ile to jeszcze potrwa?
Trwa rozbudowa Domu Kultury Zacisze przy ul. Blokowej na Targówku. Jak informują urzędnicy, inwestycja "nabiera kształtów". Nie wspominają jednak, że realizacja jest wyraźnie opóźniona względem pierwotnych planów.
Każdy autobus wyposażony jest w komputer pokładowy, rejestrujący szereg informacji: m.in. aktualną lokalizację pojazdu, a następnie poprzez system GPS przesyła je do ZTM. Następnie komputer oblicza, za ile sekund autobus dotrze do skrzyżowania, dane trafiają do firmy Siemens Mobility, a potem są przekazywane do sterownika świateł.
- Kiedy autobusy będą zbliżać się do skrzyżowań, system będzie starał się wydłużyć czas zielonego światła lub je przywołać, skracając czas czerwonego - zapowiadał Zarząd Dróg Miejskich.
Priorytet dla autobusów
ZTM szacuje, że dzięki uruchomieniu zielonej fali na pięciu skrzyżowaniach autobusy będą pokonywać Radzymińską nawet o 20% szybciej. Tak właśnie stało się na Wale Miedzeszyńskim, dzięki wdrożeniu priorytetu przy Przewodowej i Ogórkowej. Pozostałe dwa skrzyżowania w Warszawie, na których sygnalizacja zwraca baczniejszą uwagę na autobusy, to Puławska - Wałbrzyska i Puławska - Niedźwiedzia.
(dg)
REKLAMA
