Ursus testuje elastyczne słupki przy progach zwalniających. Będą kolejne?
dzisiaj, 12:34
W Ursusie wyspowe progi zwalniające to za mało, dlatego urzędnicy zamontowali przy nich słupki. Problem w tym, że kierowcy najeżdżali na nie, powodując uszkodzenia. W efekcie zwykłe słupki zastąpiono elastycznymi modelami, które uginają się pod naciskiem pojazdu, a następnie wracają do pierwotnego położenia.
Kilka tygodni temu na ulicy Orląt Piastowskich wymieniono słupki oddzielające próg zwalniający na nowe, elastyczne modele, które uginają się pod naciskiem pojazdu, a następnie wracają do swojego pierwotnego położenia.
Elastyczne słupki przy progach zwalniających w Ursusie sprawdzają się
- Z moich obserwacji wynika, że rozwiązanie to bardzo dobrze się sprawdza. W przeciwieństwie do wcześniej stosowanych słupków nowe elementy nie ulegają uszkodzeniom podczas najechania przez samochody, dzięki czemu zachowują swoją funkcję i estetyczny wygląd.
Parking zamienią w "betonowy skwer"? Krytyka zmian przy Rondzie Dmowskiego
Profil Blade Runners Warsaw - SCT Warszawa krytykuje planowane zmiany przestrzeni w okolicach Ronda Dmowskiego. Autorzy wpisu twierdzą, że zamiast realnej poprawy funkcjonalności miasta mieszkańcy dostaną kolejną "betonową płytę" z ograniczoną liczbą miejsc parkingowych i jedynie symboliczną ilością zieleni.
W związku z pozytywnymi efektami zastosowanego rozwiązania zwracam się z prośbą o rozważenie wymiany pozostałych słupków na całej długości ulicy Orląt Piastowskich na ten sam typ elastycznych słupków - zwróciła się do urzędników w swojej interpelacji Magdalena Kurzyńska. Jak przekonuje dzielnicowa radna, pozwoliłoby to ograniczyć koszty związane z częstymi naprawami i wymianą uszkodzonych elementów, a jednocześnie poprawiłoby bezpieczeństwo oraz estetykę przestrzeni publicznej.
Czy elastyczne słupki pojawią się przy kolejnych progach w Ursusie?
- Słupki uchylne typu flex stanowią innowacyjne rozwiązanie w Warszawie, wdrożone na prośbę naszego urzędu za zgodą Biura Zarządzania Ruchem Drogowym. Na chwilę obecną jest to rozwiązanie testowe, w ramach którego weryfikowana jest trwałość takich słupków oraz ich wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego. Zaznaczam także, że uzyskano zgodę od ww. Biura na umieszczenie słupków tylko przy jednym progu zwalniającym. Ponadto w naszej ocenie wdrożone rozwiązanie wygląda obiecująco, lecz do czasu otrzymania od Biura Zarządzania Ruchem Drogowym pozwolenia na montaż kolejnych słupków ich liczba nie zostanie zwiększona - odpowiada burmistrz Ursusa Bogdan Olesiński. Jak dodaje, w przypadku stwierdzenia pozytywnych efektów wdrożenia słupków Urząd Dzielnicy Ursus już w przyszłym roku wystąpi z wnioskiem o montaż kolejnych słupków uchylnych przy pozostałych progach zwalniających na ul. Orląt Piastowskich.
DB
.

















































