Umowa na przebudowę Marsa i Żołnierskiej podpisana
25 marca 2016
Zamiast dwóch estakad będzie jedna, Żołnierska będzie przebudowana i poszerzona - Warszawa podpisała umowę z czeską firmą na modernizację Marsa i Żołnierskiej.
REKLAMA
Falenica chce nowej linii do metra. Ratusz mówi "nie"
Mieszkańcy Falenicy dzień w dzień odczuwają niedogodności związane z kiepskim połączeniem autobusowym z lewobrzeżną częścią miasta. Lokalni samorządowcy domagają się wprowadzenia dodatkowej linii autobusowej, która dałaby możliwość dojazdu do stacji metra na Ursynowie. Co na to warszawscy urzędnicy?
Już wiadomo, że z zamiarów nici - zakonnice sprawujące opiekę nad Instytutem Prymasowskim zażądały wysokiego odszkodowania za część działki, na którym miałby stanąć wiadukt, a ponieważ teren przy Marsa 61 został wpisany do rejestru zabytków (ponieważ przebywał tam przez kilka miesięcy kardynał Wyszyński) - nie obejmują go zapisy specustawy pozwalającej na przejęcie gruntu. W rezultacie zmieniono projekt przebudowy i zamiast dwóch estakad powstanie jedna. Kiedy? Późną wiosną 2018 roku - Warszawa podpisała umowę na realizację inwestycji z Metrostavem pod koniec marca, wykonawca ma zaś 26 miesięcy na zakończenie prac.
Co jeszcze oprócz estakady zbudują Czesi? Zamiast dwóch estakad na Marsa powstanie jedna. Kiedy? Późną wiosną 2018 roku. Jest tego sporo, bo umowa przewiduje, że powstaną dwa wewnętrzne wiadukty nad torami kolejowymi w ul. Marsa, wiadukty nad skrzyżowaniem z Chełmżyńską i Okularową oraz Żołnierską i Rekrucką a także kładka dla pieszych w okolicach osiedla Wygoda i dwupoziomowe skrzyżowanie ulic Czwartaków i Żołnierskiej. Zmodernizowana Żołnierska w okolicach Strażackiej zostanie poszerzona. Ostatecznie droga połączy się z drogą 631 na granicy Zielonki i Ząbek.
Prace mają kosztować 154,6 miliona złotych. Metrostav znany jest w Warszawie z przebudowy Trasy Toruńskiej, ale zasłynął w ostatnim czasie z ekspresowego remontu Mostu Grota. Czy równie szybko uwinie się z Marsa?
(wt)
.
