Ułożono pierwsze szyny na Kasprzaka. Rośnie zielone torowisko

Wykonawcy inwestycji pracują obecnie w dwóch miejscach przy Karolkowej i Redutowej. W pierwszym miejscu trwają roboty związane z budową nowych torów. Zespawano przywiezione szyny. Przedszkole Publiczne Edulica - edukacja dla dzieci w Warszawie
Rodzice chcą jak najlepiej dla swoich dzieci, dlatego też starają się od najmłodszych lat zapewnić im doskonały dostęp do edukacji. Istotny jest tutaj wybór odpowiedniego przedszkola, w którym pociecha będzie mogła zarówno nawiązać nowe znajomości, jak i wiele się nauczyć. Wkrótce zaczną się kolejne etapy konstruowania nowego torowiska obsadzonego rozchodnikiem, który nie wymaga podlewania i zakwita wieloma kolorami. W Warszawie jest już ponad 25 km zielonych torów i przybędą kolejne.

Tramwaj na Kasprzaka

Przy Redutowej tramwajarze pracują przy przejściu podziemnym prowadzącym do przystanku tramwajowego a na Wolskiej są prowadzone prace przygotowawcze przed budową wiaduktów. Na perony i do przejścia będzie można dostać się z pomocą schodów, wind i pochylni. Niebawem zostaną usunięte kolizje sieci sanitarnej i elektroenergetycznej z zaprojektowaną infrastrukturą. Budowa ma się zakończyć w 2023 roku.

Nowa trasa zapewni szybki dojazd do dwóch stacji metra: Rondo Daszyńskiego i Rondo ONZ. Przejazd potrwa zaledwie kilka minut. Na otwarcie tramwaju na Kasprzaka czekają mieszkańcy szybko rozbudowujących się osiedli w rejonie Jana Kazimierza. Pasażerowie skorzystają z nowych przystanków przy Płockiej, stacji kolejowej Wola oraz przy Ordona.

Zasadzą 94 drzewa

W ramach inwestycji tramwajarze zasadzą także 94 nowe drzewa: klony pospolite, jesiony wyniosłe, wiązy szypułkowe i dęby szypułkowe. Średnica pni powinna być nie mniejsza niż 16 cm a docelowo rośliny sięgną nawet 20 metrów wysokości i będą mieć korony o 15-metrowej średnicy.

Posadzonych zostanie także 413 m2 traw ozdobnych i bylin oraz 6,6 tys. m2 krzewów. Nasadzenia krzewów, traw ozdobnych i bylin wyznaczono przy peronach tramwajowych, przy skrzyżowaniach, w pasach między jezdniami oraz wzdłuż Wolskiej. Z kolei drzewa zaprojektowano jako uzupełnienie szpalerów wzdłuż Wolskiej i Kasprzaka oraz w obrębie inwestycji. Betonowe ściany przy przystanku w wykopie u zbiegu Wolskiej i Kasprzaka będą obsadzone pnącymi roślinami. Na skraju torowiska i parku Powstańców Warszawy będzie podwójny, a miejscami nawet potrójny szpaler drzew.

(lm)