Kolejny etap prac na Wolskiej. Co czeka nas w najbliższych dniach?

Tramwajarze przystępują do kolejnego etapu prac - budowy docelowego układu torów na skrzyżowaniu ulic Wolskiej, Elekcyjnej i Ordona. To jeden z ostatnich etapów. Zakończenie robót i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie planowane jest na pierwszy kwartał 2024 roku, ale firma Strabag poinformowała, że dokłada wszelkich starań, żeby budowa skończyła się jeszcze w tym roku. Jakie perfumy damskie wybrać na lato? Sprawdź zapachy, które są świeże i lekkie!
Damskie perfumy są dzisiaj nieodłącznym elementem codziennych stylizacji na uczelnie, do pracy, na spotkanie z przyjaciółmi. Równie ważnym jak dobrze dobrane dodatki, biżuteria, odpowiedni makijaż czy fryzura.

Zmiany na skrzyżowaniu z Elekcyjną i Ordona

Tramwajarze zajmą teren pomiędzy jezdniami ulicy Wolskiej, a także środek skrzyżowania z Elekcyjną i Ordona. To uniemożliwi przejazd w niektórych kierunkach. Zmiany zostaną wprowadzone już w niedzielę 1 października i będą obowiązywały do początku listopada. Kierowcy jadący Wolską w stronę Bemowa będą mieli do dyspozycji dwa pasy do jazdy prosto i jeden do skrętu w prawo w ulicę Elekcyjną. Skrajny lewy pas zostanie wygrodzony. W przeciwnym kierunku wyznaczone będą dwa pasy - do jazdy prosto oraz prosto i w prawo. Na tej jezdni będzie obowiązywał zakaz skrętu w lewo. Z ulicy Elekcyjnej samochody pojadą wyłącznie w prawo. Drugi pas zostanie wygrodzony. Natomiast z ulicy Ordona - także z jednego pasa - będzie można skręcić w prawo lub w lewo. Skręcający w tym miejscu w lewo przez chwilę pojadą jezdnią "pod prąd", aby wykonaną w sierpniu przewiązką przejechać na jezdnię w kierunku Bemowa.

Nieczynne przystanki Elekcyjna 05 i Monte Cassino 01

Zamknięte zostanie przejście dla pieszych przez Wolską od strony alei Prymasa Tysiąclecia. W zamian piesi skorzystają z tymczasowej zebry po drugiej stronie skrzyżowania. Będzie można przejść także przez ulicę Elekcyjną i Ordona. Autobusy linii 184 w kierunku Szczęśliwic będą kursowały ulicą Górczewską i aleją Prymasa Tysiąclecia, a w kierunku Metra Młociny - aleją Prymasa Tysiąclecia i Wolską. Nieczynne będą przystanki Elekcyjna 05 i Monte Cassino 01.

Tramwaj na Kasprzaka: kiedy koniec prac?

Nowa trasa tramwajowa zapewni szybki dojazd do dwóch stacji metra - Rondo Daszyńskiego i Rondo ONZ. Podróż potrwa zaledwie kilka minut. Na otwarcie tramwaju na Kasprzaka czekają mieszkańcy szybko rozbudowujących się osiedli na Odolanach i okolic ulicy Jana Kazimierza, ale skorzystają nie tylko mieszkańcy Woli. Tramwaj dowiezie pasażerów m.in. do przystanku kolejowego Warszawa Wola i krótszą trasą dotrze na Bemowo. Długość nowo budowanych i modernizowanych torów przekracza 3 km. Powstaną także cztery nowe przystanki. Koszt inwestycji to ponad 205 mln zł. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w wysokości 156 mln złotych. Jeśli wierzyć przedstawicielom wykonawcy, prace zakończą się w ciągu trzech miesięcy.

JR