Szybka kolej tylko dla lotnisk?
7 marca 2008
Lotnisko Modlin ma w 2010 roku przyjąć pierwszych pasażerów. Czy jest to na pewno ostateczny termin, czas pokaże. Tymczasem samorząd województwa planuje połączenie go z Okęciem szybką linią kolejową.
REKLAMA
Marriott nad Zalewem Zegrzyńskim. Jak będzie wyglądał?
Już wkrótce nad Zalewem Zegrzyńskim powstanie hotel Marriott. Nowoczesny obiekt pomieści około 200 pokoi i będzie pierwszym hotelem w Polsce wybudowanym w całości z ekologicznych modułów prefabrykowanych. Gdzie dokładnie powstanie?
Dwie linie kolejowe z lotnisk mają się spotkać w Warszawie.
26 lutego w urzędzie marszałkowskim podpisano list intencyjny dotyczący przygotowania i uruchomienia połączenia portu lotniska w Modlinie ze stacją Modlin, z możliwością prowadzenia ruchu do Okęcia (dzięki reaktywacji starej bocznicy). W planach jest również budowa peronów w Modlinie i w Modlinie Lotnisku oraz wia-duktu nad trasą krajową nr 62. W budżecie województwa zarezerwowano już 60 mln zł na te cele. PKP zmodernizuje zaś linię kolejową, tak by mogły na niej kur-sować szybkie pociągi - linia z Warszawy do Gdańska przebiegająca przez Modlin jest już etapami przystosowywana do wysokich prędkości. Trzeba będzie jeszcze dostosować 5,5 km torów do stacji przy lotnisku.
- Z uwagi na czterdziestokilometrową odległość lotniska od Warszawy i duże obciążenie dróg, nie wyobrażamy sobie, aby mogło ono funkcjonować bez połącze-nia kolejowego. Po planowanej przez nas modernizacji infrastruktury kolejowej, podróżni będą mogli dojechać do centrum Warszawy w 20-25 minut. Docelowo myślimy także o stworzeniu sieci połączeń z Okęciem. Częstotliwość kursowania pociągów będzie oczywiście dostosowana do potrzeb i oczekiwań podróżnych - podkreśla marszałek Adam Struzik.
Mieszkańców Legionowa i okolic najbardziej interesuje to, czy pociągi będą zatrzymywały się na wszystkich stacjach. W przeciwnym razie szybki pociąg do Modlina ma dla nich ograniczony sens. Na świecie jest różnie, ale zwykle szybkie składy jadące do lotnisk zatrzymują się wszędzie. Są to bardzo mocne pociągi o dużym przyspieszeniu. Jak będzie u nas - na razie nie wiadomo. Wiele zależy od skuteczności naszych samorządów, bo władze wojewódzkie rozważają na razie tylko kilka głównych stacji.
Czas jazdy jest chyba nieco optymistycznie podawany - 20 minut mają jechać pociągi z Warszawy do Legionowa. Na razie kursowałyby na trasie Modlin - Legio-nowo - Warszawa Centralna lub Warszawa Gdańska, a docelowo mają dotrzeć także na Okęcie. Przewidywany czas podróży między dwoma lotniskami ma wy-nosić 45 minut.
mz
.
