Startuje budowa metra. Elekcyjna tylko dla autobusów?

Nowe trasy tramwajów i autobusów, które wejdą w życie po rozpoczęciu budowy metra, są już ustalone, ale miejski inżynier ruchu Janusz Galas wciąż nie dostał od firmy Gulermak kompletu dokumentów, potrzebnych do zatwierdzenia organizacji ruchu. Największą zagadką pozostaje Elekcyjna.

Pierwsza propozycja zakłada, że na odcinku Pustola - Górczewska ulica będzie objęta zakazem ruchu samochodów prywatnych. Nowa ścieżka rowerowa i parki kieszonkowe wzdłuż Jana Pawła II Zarząd Dróg Miejskich podpisał umowę na budowę drogi rowerowej wzdłuż alei Jana Pawła II, między rondem ONZ a aleją "Solidarności". W ramach inwestycji powstanie blisko kilometr nowej trasy i trzy parki kieszonkowe. Posadzonych zostanie niemal 100 nowych drzew. Rozwiązanie to ma ułatwić autobusom linii 184 i 197 przejazd z Koła w kierunku Wolskiej oraz umożliwić sprawne połączenie służbom miejskim. Oznacza jednak ogromne utrudnienia dla kierowców, którzy musieliby omijać Elekcyjną przez trasę Prymasa Tysiąclecia.

Na wczorajszym spotkaniu informacyjnym na Kole Galas powiedział, że poważnie rozważany jest inny wariant, zakładający częściowe zachowanie ruchu prywatnego. Jezdnia Elekcyjnej jest na odcinku Pustola - Górczewska tak szeroka, że można wyznaczyć na niej trzy pasy. W stronę Obozowej prowadziłby tylko buspas, natomiast w stronę Wolskiej - buspas i pas ogólny. Na wysokości parków Sowińskiego i Szymańskiego obowiązywałby wtedy zakaz parkowania.

Nie wiadomo jeszcze, kiedy rozpocznie się budowa stacji metra pod Górczewską. Do wczoraj mówiło się nieoficjalnie o długim weekendzie 11-13 listopada, ale termin ten jest zagrożony ze względu na brak zatwierdzonego projektu organizacji ruchu. Nie zmienia się oczywiście termin zakończenia prac, którym jest listopad 2019 roku.

(dg)

.