Rusza wielka budowa S8

Ciężki sprzęt ma wjechać jeszcze w kwietniu. Drzewa zostały wycięte. Do końca 2010 roku mieszkańców Bemowa czeka życie w sąsiedztwie wielkiej budowy. Radny chce częstszych kursów 105-ki. ZTM: "Nie ma przepełnienia" Radny Jarosław Oborski zwrócił się do Zarządu Transportu Miejskiego o zwiększenie częstotliwości porannych kursów autobusu linii 105 oraz poprawę jego punktualności. Jak podkreśla, rozwój Chrzanowa i Jelonek wymaga lepszego dopasowania usług komunikacyjnych do rosnącej liczby mieszkańców. Mimo że na trasie przyszłej drogi stoją jeszcze budynki zamieszkałe przez ludzi, nie prze-widuje się opóźnienia w rozpoczęciu prac.

- Niektórzy mieszkańcy mają czas na wyprowadzkę do końca roku. Wykonaw-cy o tym wiedzą i muszą tak sobie zorganizować pracę, by do czasu wysiedlenia omijać zamieszkałe jeszcze nieruchomości - mówi Wojciech Dąbrowski, szef war-szawskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Połączenia z innymi drogami

Na odcinku od Konotopy do Prymasa Tysiąclecia przewidziane są następujące połą-czenia:

• Konotopa - utworzony będzie węzeł rozdzielający ruch z A2 na obwodnicę po-łudniową i Trasę Armii Krajowej
• Mory - powstanie węzeł z obecną wylotówką na Poznań
• Warszawska - węzeł z drogą Warszawa - Sochaczew w okolicy Bliznego
• Lazurowa - węzeł z Lazurową
• Między Radiową a Dywizjonu 303 powstanie węzeł z planowaną trasą S7
• Prymasa Tysiąclecia - po północnej stronie Lasku na Kole z al. Prymasa Tysiąc-lecia

Jak będą przebiegać prace?

Budowa trasy zostanie podzielona na cztery odcinki. Każdym z nich zajmie się inny wykonawca. W razie niedoróbek będzie dokładnie wiadomo, którego z wykonaw-ców zobowiązać do poprawy prac.

Czy będą utrudnienia?

Niestety z budową zawsze wiążą się utrudnienia w ruchu miejskim. GDDKiA już teraz mówi o zwężeniach ulic Powstańców Śląskich, Lazurowej, Górczewskiej, Poł-czyńskiej i al. Prymasa Tysiąclecia. Najbardziej ucierpią na budowie mieszkańcy Bemowa. Już dziś trudno jest się wydostać z dzielnicy do centrum podczas szczytu. Sytuacja pogorszy się jeszcze bardziej, gdy ruszą prace przy S8. Dodatkowym utrudnieniem będzie przebudowywanie kolidujących z trasą linii energetycznych, telekomunikacyjnych, wodociągów i kanalizacji.

Co budowa oznacza dla mieszkańców?

Po ukończeniu prac z pewnością poprawi się drożność warszawskich ulic. Mieszkań-cy Bemowa boją się jednak o hałas, jaki będzie pochodził z nowej trasy. Niektóre bloki położone są bardzo blisko przebiegu S8. GDDKiA zapewnia, że ruch odbywa-jący się nową drogą nie będzie przeszkadzał mieszkańcom, bowiem przy bloko-wiskach trasa ma przebiegać w półtunelu schowanym pod ekranami akustycznymi. Zakończenie prac planowane jest na grudzień 2010 roku.

Agnieszka Pająk-Czech

.