Rowerem po Żabie przejedziesz bez trudu

Rowerzyści z Bródna i Targówka źle kojarzą rondo Żaba. Jak każde duże skrzyżowanie, na którym zbiega się kilka szerokich ulic i brakuje przejazdów rowerowych, stanowi ono trudną do przekroczenia barierę, którą pokonać można bardzo szeroką jezdnią (legalnie, ale w towarzystwie ciężarówek i autobusów), albo chodnikiem (nielegalnie, w konflikcie z przechodniami). Jeśli dodać do tego wyjątkową wielkość całego węzła pięciu ulic i dużą prędkość samochodów, przedostanie się spod cmentarza Bródnowskiego na Pragę jest naprawdę niebezpieczne. "Dzięki policjantom moje dziecko dziś żyje". Podziękowania od matki Do komendanta stołecznego policji trafiły podziękowania od matki zaangażowanej w dramatyczne poszukiwania syna. Dzięki szybkiej akcji mundurowych - w tym policjanta, który tego dnia miał dzień wolny - nastolatek został odnaleziony cały i bezpieczny. Ale wreszcie coś zaczyna się zmieniać.

- W ramach przebudowy torowiska wyznaczone zostaną przejazdy rowerowe na rondzie, gdzie dziś rowerzyści masowo jeżdżą po przejściach dla pieszych - pisze pełnomocnik prezydent Warszawy d/s komunikacji rowerowej Łukasz Puchalski. - Na ul. 11 Listopada wzdłuż torowiska zachowana zostanie rezerwa pod kontrapas rowerowy, który powstanie z budżetu partycypacyjnego.

Puchalski zapowiada także budowę brakującego fragmentu drogi rowerowej na Starzyńskiego, na odcinku od ronda Żaba do Namysłowskiej. Powstanie ona w przyszłym roku, dzięki czemu powstaną wreszcie ciągłe szlaki z Bródna na Pragę, Bulwary Wiślane i Żoliborz. Tymczasem Targówek Mieszkaniowy wciąż czeka na infrastrukturę rowerową na Wincentego.

Dominik Gadomski

.