Nie każdemu podobają się zmiany na Chodeckiej. "ZDM zakorkuje ulicę"
5 września 2022
Późną jesienią ul. Chodecka, na odcinku między Wyszogrodzką a Kondratowicza, zyska nową nawierzchnię oraz chodniki i drogę dla rowerów. Przy okazji remontu wprowadzono też pewne korekty, które nie wszystkim się podobają.
- Proponuję poruszyć temat remontu ul. Chodeckiej, którego inwestorem jest Zarząd Dróg Miejskich. Przy okazji budowy przystanku Chodecka 02 zlikwidowana została zatoczka autobusowa, co na ulicy z jednym pasem skutkować będzie korkami.
Kondratowicza już przejezdna? Na razie częściowo
Jest dobra wiadomość dla kierowców stale poruszających się ulicami Bródna. Ulica Kondratowicza jest przejezdna - co prawda częściowo - jednak w obu kierunkach. Jakie jeszcze zmiany przed nami?
Obok przystanku powstaną trawniki, na których lądować będą pety i śmiecie. Architekt nie popisał się wyobraźnią - napisał do nas zaniepokojony czytelnik. Zapytaliśmy ZDM, czy decyzja o likwidacji dotychczasowej zatoczki autobusowej była przemyślana, bo Chodecka faktycznie jest ulicą wąską i czy drogowcy projektując to rozwiązanie pomyśleli o ewentualnych trudnościach dla kierowców.
Jak zmienia się Chodecka?
Prace na ul. Chodeckiej rozpoczęły się w pierwszej połowie czerwca od rozebrania starych krawężników. Wymieniona zostanie nawierzchnia jezdni na odcinku między ulicami Wyszogrodzką a Kondratowicza. Asfalt już wcześniej wymagał naprawy, a dodatkowo, w ciągu ostatnich kilkunastu miesięcy, nawierzchnia uległa znacznej degradacji ze względu na zwiększony ruch spowodowany budową II linii metra, która przebiega pod sąsiednią ulicą Kondratowicza. Wyremontowane zostaną też chodniki po obu stronach ulicy wraz ze zjazdami bramowymi oraz zjazdem na pobliski komisariat policji. Mieszkańcy zyskają też odnowioną drogę dla rowerów, biegnącą po zachodniej stronie ul. Chodeckiej.
Likwidacja zatoczki i buspasa, w zamian parkingi
Na Chodeckiej ZDM zaplanował też pewne korekty, a więc zmianę organizacji ruchu, dzięki czemu - jak wyjaśniają drogowcy - będzie możliwe wyznaczenie dodatkowych miejsc postojowych. Po wschodniej stronie między przystankiem autobusowym "Chodecka 02" a ul. Bolivara oraz między Bolivara a Kondratowicza powstanie pas do parkowania równoległego. Dotychczas między przystankiem a ul. Bolivara zatrzymywanie samochodów było zabronione, a od Bolivara do Kondratowicza kierowcy wjeżdżali na przyległy do jezdni chodnik.
- Utworzenie pasa postojowego możliwe jest ze względu na jezdnię o blisko 10-metrowej szerokości. Obecnie na znacznym jej fragmencie są trzy pasy ruchu, przy czym tym trzecim jest wyznaczony po zachodniej stronie buspas. Po wprowadzeniu zmian kierowcy będą mieli po jednym pasie w każdym kierunku - wyjaśniają urzędnicy z ZDM i dodają: - Dodatkowo zlikwidowana zostanie zatoka autobusowa, która nie będzie już potrzebna. Prowadzący w stronę ul. Kondratowicza pas zostanie bowiem odgięty, aby kierowcy omijali zatrzymujące się autobusy.
Kiedy koniec prac?
- Projekt pokazywaliśmy już w marcu. Widać na nim wyraźnie, że autobusy będzie się dało ominąć - wyjaśnia celowość likwidacji zatoczki rzecznik ZDM Mikołaj Pieńkos, który nie widzi zagrożenia w tworzeniu się korków na tym fragmencie ulicy. Właśnie rozpoczynają się prace związane z wymianą nawierzchni samej ulicy a następnie odbędzie się finalizacja prac związanych m.in. z remontem chodników, opasek przy jezdni i ścieżki rowerowej. Cały remont powinien zakończyć się do połowy grudnia.
(db)
.
