Przebudowa nabiera tempa. Coraz więcej widać na ulicy

Przebudowa ul. Okrzei wkroczyła w nowy, wyraźnie widoczny dla mieszkańców etap. Po miesiącach intensywnych prac coraz łatwiej dostrzec, jak będzie wyglądała jedna z najważniejszych ulic historycznej Pragi. Wiadukt na Chełmżyńskiej otwarty dwa miesiące przed terminem Wiadukt nad torami w ciągu ul. Chełmżyńskiej został otwarty dwa miesiące przed terminem. Inwestycja, współfinansowana przez Unię Europejską i Polskie Linie Kolejowe, kosztowała 68 mln zł i znacząco poprawi komunikację w tej części Warszawy. Zakończyły się już badania archeologiczne, a wykonawca skupia się obecnie na robotach drogowych i brukarskich.

Z tygodnia na tydzień postępy inwestycji są coraz bardziej widoczne. Choć do zakończenia prac pozostało jeszcze trochę czasu, już teraz można zobaczyć, jak jedna z najbardziej rozpoznawalnych ulic tej części Warszawy odzyskuje historyczny charakter i zyskuje nową jakość.

Koniec badań archeologicznych na ul. Okrzei

Jednym z najbardziej niezwykłych momentów inwestycji były odkrycia archeologiczne w rejonie ul. Wrzesińskiej. Podczas prac odnaleziono ludzkie szczątki, które według wstępnych ustaleń mogą być związane z dawnym cmentarzem przykościelnym nieistniejącej już wsi Skaryszew.

Badania archeologiczne zostały zakończone, co umożliwiło przejście do kolejnych etapów przebudowy. Obecnie na wielu odcinkach ustawiono już granitowe krawężniki i obrzeża wyznaczające docelowy układ ulicy. Pojawiły się także pierwsze fragmenty jezdni wykonanej z kostki granitowej.

Nowe chodniki z historycznym charakterem

Równolegle trwają prace przy budowie chodników. Powstaną one z płyt lastrykowych o wymiarach 50 × 50 cm, które od kilku lat wracają do warszawskiej przestrzeni publicznej podczas rewitalizacji ulic i placów.

Dobór materiałów nie jest przypadkowy. Granit i lastryko mają podkreślić historyczny charakter ul. Okrzei, a jednocześnie zapewnić trwałość, estetykę oraz wysoki komfort użytkowania.

Red