Przebudowa ścieżki rowerowej na Jana Pawła II. Kiedy początek zmian?

Droga dla rowerów wzdłuż al. Jana Pawła II między ulicami Nowolipki a Anielewicza powstała jeszcze w 1999 roku. To stara trasa, której nawierzchnia składa się z kostki brukowej. Żelazna to koszmar dla pieszych i rowerzystów. Są plany, żeby to zmienić?
Choć Żelazna, jak większość ulic w centralnej części Warszawy, z każdym rokiem pod względem estetyki zmienia się na lepsze, to jednak jej wizerunek psuje nieuporządkowany charakter nierównych, często wręcz bardzo wąskich i pourywanych chodników. Czy jest szansa na kompleksową przebudowę tej ulicy w najbliższej przyszłości? Teraz czekają ją zmiany. ZDM otworzył oferty w przetargu na jej przebudowę. - Liczymy na szybkie podpisanie umowy z wybranym wykonawcą, który od tego momentu będzie miał 60 dni na wykonanie prac - wyjaśniają drogowcy.

Co się zmieni na alei Jana Pawła II?

W ramach przebudowy zmieni się przede wszystkim nawierzchnia drogi. Starą i zniszczoną kostkę zastąpi asfalt. To dziś już standard na budowanych, przebudowywanych i remontowanych przez ZDM drogach dla rowerów. Przebudowa obejmie również przejazd rowerowy przez al. Jana Pawła II na skrzyżowaniu z ul. Nowolipki. Tam również pojawi się nawierzchnia bitumiczna. Ponadto zmieni się geometria łuków łączących drogę z przejazdem, które zostaną poszerzone. Poszerzony zostanie także przejazd przez ul. Dzielną.

Wzdłuż przebudowywanej drogi powstanie pas oddzielający ją od chodnika. Na skrzyżowaniu al. Jana Pawła z ul. Nowolipki będzie miał nawierzchnię z kostki kamiennej, natomiast dalej w kierunku Anielewicza będzie miał już formę trawnika. Dzięki temu nie tylko poprawi się bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów, ale zniknie nadmiar betonu. Zwłaszcza na odcinku między ulicami Dzielną a Pawią, gdzie pas ten będzie szerszy i połączy się z już istniejącym pasem zieleni ciągnącym się do ul. Anielewicza.

Więcej zieleni i nowy chodnik

Więcej zieleni pojawi się również w północno-wschodnim narożniku skrzyżowania al. Jana Pawła II z ul. Nowolipki. - W pobliżu przejścia dla pieszych zaplanowaliśmy rozpłytowania. Rozbiórkę czeka też fragment chodnika przy przejściu dla pieszych w południowo-wschodnim narożniku skrzyżowania al. Jana Pawła II z ul. Anielewicza - wyjaśnia ZDM.

Wspomniany fragment chodnika znajduje się po zachodniej stronie drogi dla rowerów. Prowadzi do niego łącznik od chodnika bliżej zabudowań. Sam łącznik pozostanie, ale zostanie częściowo rozpłytowany. Po wschodniej stronie drogi dla rowerów powstanie nowy chodnik z dojściem do przejścia przez ul. Anielewicza i pobliskiej stacji Veturilo.

MB