Powinny jeździć niskie
5 grudnia 2008
Z pętli na Trockiej wiele osób jeździ z dziećmi do przychodni przy Niekłańskiej. Mają poważne kłopoty z dostaniem się z wózkami do autobusów. Linia 517 prawie nie ma pojazdów niskopodłogowych.
REKLAMA
- Matkom z wózkami ciężko jest się dostać do ikarusa.
P+R Bródno do 2027 roku? Wyścig z czasem
Warszawa planuje budowę dwóch nowych parkingów "Parkuj i Jedź" - w Rembertowie przy ul. Cyrulików i na Bródnie przy stacji metra. Będą to odpowiednio 18. i 19. obiekt w stołecznym systemie P+R zarządzanym przez ZTM.
Na innych liniach na naszej pętli prawie wszystkie wozy są niskopodłogowe. Czy ZTM nie mógłby trochę pozamieniać, żeby matkom jadącym do przychodni dziecięcej było łatwiej? - pyta nasz Czytelnik.
- Sukcesywnie wprowadzamy nowy, nisko-podłogowy tabor, przyjazny wszystkim pasaże-rom, również osobom niepełnosprawnym. Niestety, w Warszawie wciąż jest ogra-niczona liczba tych autobusów i nie na każdej trasie jesteśmy w stanie uruchomić takie kursy. Zwrócimy baczniejszą uwagę na linię 517 i postaramy się wysyłać tam więcej nowoczesnych wozów - mówi Marek Sieczkowski z Zarządu Transportu Miej-skiego.
Ikarusy mają zniknąć z warszawskich ulic do 2011 roku. Zastąpią je nowe, niskopodłogowe, klimatyzowane wozy z monitoringiem i innymi udogodnieniami jak np. zapowiedź głosowa przystanków.
Do tego czasu zawsze warto interweniować w sprawach, które z góry wydają się przegrane. W końcu chodzi o naszą wygodę. W sprawie 517 ZTM nie powiedział "nie". Czekamy na efekty.
Agnieszka Pająk-Czech
.
