Potrzebny jest przystanek przy "Kasztelanie"?

Od kilku miesięcy część pasażerów komunikacji miejskiej drży na samą myśl o tym, co planuje Zarząd Transportu Miejskiego. Niektóre proponowane zmiany odbijają się pasażerom czkawką. Najlepszym przykładem jest właśnie Bemowo, które stopniowo pozbawiane było kolejnych linii autobusowych. Radny chce częstszych kursów 105-ki. ZTM: "Nie ma przepełnienia" Radny Jarosław Oborski zwrócił się do Zarządu Transportu Miejskiego o zwiększenie częstotliwości porannych kursów autobusu linii 105 oraz poprawę jego punktualności. Jak podkreśla, rozwój Chrzanowa i Jelonek wymaga lepszego dopasowania usług komunikacyjnych do rosnącej liczby mieszkańców. Nie ma już 501 jadącego na Stegny, nie ma 506 do Bródna-Podgrodzia, zniknęło łączące Nowe Bemowo z placem Piłsudskiego 106. Na szczęście nie wyszły przymiarki do pozbawienia Bemowa kolejnych popularnych linii: 184 z Młocin na Szczęśliwice i bardzo lubianego 112, które niemal przy każdym kursie jest przepełnione.

- Urzędnicy przekonują nas do wybrania tramwaju. Nikt nie widzi, że tu jest przystanek tylko w kierunku Bielan? Aby wsiąść do tramwaju jadącego na Wolę czy do Śródmieścia muszę maszerować pod Halę Wola albo do przystanku przy Czumy. To nie jest poważna propozycja urzędników - denerwuje się nasza Czytelniczka z placu Kasztelańskiego.

ZTM mówi wprost - przystanku w stronę centrum nie będzie: - Sprawa budowy dodatkowego przystanku tramwajowego przy pl. Kasztelańskim była szczegółowo analizowana przez Tramwaje Warszawskie i ZTM. Nie ma tam jednak miejsca na jego budowę - ucina wątpliwości Igor Krajnow, rzecznik ZTM.

Przemysław Burkiewicz

.