Pierwszy krok do rozbudowy szkoły na Podróżniczej

Gdy podczas kampanii wyborczej prezydent Rafał Trzaskowski obiecywał likwidację dwuzmianowości w białołęckich szkołach, rodzice złośliwie dopowiadali: "wprowadzając trzyzmianowość". Jedną z podstawówek, mających ogromne problemy z przepełnionymi salami, jest Szkoła Podstawowa nr 257 im. Mariana Falskiego. Czwarty tor na Białołęce. Mieszkańcy wciąż zaniepokojeni inwestycją Rozbudowa linii kolejowej na Białołęce o dodatkowy, czwarty tor, wciąż budzi niepokój mieszkańców. PKP Polskie Linie Kolejowe odpowiedziały na interpelację radnego Filipa Pelca, wyjaśniając kilka kluczowych kwestii dotyczących inwestycji. 12 grudnia Rada Warszawy przyznała białołęckiemu ratuszowi milion złotych na rozpoczęcie inwestycji w budynku szkolnym.

Budynek przepełniony

Obecny budynek pochodzi z lat 50. ubiegłego stulecia. Mimo zaadaptowania lokali po mieszkaniach nauczycielskich i niewielkiej rozbudowy kilka lat temu, główną bolączką dyrekcji jest brak miejsca dla coraz większej liczby uczniów. Odczuwalny jest też brak sali gimnastycznej z prawdziwego zdarzenia. Obecna jest niepełnowymiarowa, a dzieci często muszą ćwiczyć na korytarzach.

Szkoła prowadzi 32 oddziały dla ponad 670 uczniów. Jak zapowiada dyrekcja, dalszy wzrost liczby dzieci grozi koniecznością wprowadzenia dla nich trzeciej zmiany i to już od 1 września. Już teraz z uwagi na zbyt dużą liczbę uczniów klasy starsze rozpoczynają naukę o 7:10.

Co jest potrzebne?

- Najpilniejszymi potrzebami jest rozbudowa budynku o dodatkowe sale dydaktyczne, świetlice, pracownie informatyczne, serwerownię, szatnie oraz nową halę sportową z magazynem na sprzęt sportowy, szatnie, węzeł sanitarny i pomieszczenia socjalne - napisali nauczyciele w liście do warszawskiego samorządu.

Dyrekcja o budowę hali bezskutecznie zabiega od lat. Co istotne, rozbudowa szkoły, jak i budowa nowej hali sportowej, nie wymagałaby od miasta zakupu nowej działki, ponieważ szkoła dysponuje dużym terenem.

Nie wiadomo, czy rozbudowa nastąpi niezwłocznie po wykonaniu projektu. Niestety, kryzys finansów Warszawy w najbliższych latach będzie coraz bardziej odczuwalny i niekoniecznie od razu znajdą się na nią pieniądze.

(dg/db)