Otwarcie Warszawskiej jeszcze w październiku?

Kierowcy nie mogą doczekać się momentu otwarcia, bo zwężona do jednego pasa droga utrudnia ruch i korkuje przelotówkę. - Po co czekać na otwarcie z udziałem oficjeli i przecinanie wstęgi? Może by tak nocą zebrać słupki ograniczające ruch? - pyta na naszym forum czytelnik. Na szczęście droga ma być oddana w ciągu kilku najbliższych dni. Wieżowiec obok zabytków na Bukowcu Firma z Wołomina, która siedem lat temu kupiła od WAM teren przy Strużańskiej, chce tam postawić ośmiopiętrowy blok. Mieszkańcy protestują.

Kompletowanie dokumentacji zmodernizowanej drogi trwało grubo ponad miesiąc. Obecnie jest ona jeszcze uzupełniana.

Chcemy, by kompletna dokumentacja trafiła do wojewódzkiego inspektora budowlanego do końca tygodnia. - Oczekujemy na pozwolenie na użytkowanie. Po uzyskaniu tej decyzji otwarcie drogi będzie kwestią jednego, góra dwóch dni. W tym czasie nasze służby jeszcze raz objadą drogę i sprawdzą m.in. czy oznakowanie jest kompletne i nie ma żadnych przeszkód, by udostępnić ją kierowcom - mówi Małgorzata Tarnowska, rzeczniczka Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, czyli inwestora a zarazem zarządcy drogi.

Sygnalizacja blokuje pas ruchu

Zmodernizowana droga ma po dwa pasy w każdym kierunku, plus oddzielne pasy do skrętów na skrzyżowaniach. Już teraz kierowcy zwracają uwagę, że zielone światło dla skręcających w lewo świeci się zbyt krótko - szczególnie na krzyżówce Warszawskiej z Sowińskiego. - Na wykonanie manewru kierowcy mają zaledwie 30 sekund, a w tak krótkim czasie przejeżdża tu zaledwie kilka samochodów. Pozostałe, czekające na kolejny cykl zielonego światła do skrętu, blokują pas do jazdy na wprost - twierdzi pan Hubert.

Rzeczniczka GDDKiA twierdzi, że sytuacja poprawi się po całkowitym otwarciu drogi. - Po ustabilizowaniu się ruchu będzie podstawa do sprawdzenia poprawności programów sygnalizacji świetlnej w stosunku do rzeczywistych natężeń. Jeśli będzie taka zasadność i możliwość, wprowadzimy stosowne korekty - uspokaja Małgorzata Tarnowska.

Również miejscy urzędnicy zapewniają, że wkrótce będzie lepiej. - Obecnie nie uruchomiono jeszcze docelowej pracy sygnalizacji. Długość cykli będzie zmienna w ciągu dnia w zależności od ruchu na skrzyżowaniu - mówią urzędnicy legionowskiego urzędu.

Wysepka do poprawki?

Sprawę wyjazdu z Sobieskiego w Warszawską opisywaliśmy w czerwcu. Tuż przed skrzyżowaniem jezdnia rozdwaja się na dwa pasy: dla skręcających w kierunku Jabłonny i dla odbijających w kierunku Zegrza. Pas dla skręcających w lewo jest zdecydowanie za krótki, a zagięta "esowato" wysepka powoduje, że już kilka pojazdów czekających na skręt w lewo skutecznie blokuje dostęp do pasa dla skręcających w prawo.

Starosta legionowski Jan Grabiec obiecał wtedy przebudowanie wysepki, tak by auta czekające na skręt w kierunku Zegrza nie blokowały pozostałych. Twierdził wówczas, że prace będą mogły ruszyć w momencie, gdy z placu budowy zejdą robotnicy. Prace zakończyły się już ponad miesiąc temu, a wysepka jak stała, tak stoi i nadal blokuje ruch.

Zdaniem starosty, obecnie sytuacja na tym skrzyżowaniu już się ustabilizowała, a po otwarciu zmodernizowanej drogi powinno być jeszcze lepiej, ponieważ ruch zostanie rozprowadzony po wszystkich wyjazdach. - Oczywiście będziemy monitorować sytuację na krzyżówce Warszawskiej z Sobieskiego i przeprowadzimy badania natężenia ruchu. Jeśli zajdzie taka potrzeba, to wysepka zostanie przebudowana - zapewnia Jan Grabiec.

Maciej Kamiński

.