Nowy plan ZDM. Zamkną Nowy Świat przy pl. Trzech Krzyży

Jak doskonale wiedzą warszawiacy, Nowy Świat na odcinku od pomnika Kopernika do ronda de Gaulle'a jest niedostępny dla prywatnych samochodów a podczas ciepłych weekendów zmienia się w deptak. Zarząd Dróg Miejskich planuje wprowadzić takie zasady również na krótkim, korkującym się odcinku ulicy od ronda de Gaulle'a do pl. Trzech Krzyży. Czerpanie wzorców czy leczenie kompleksów? "Krucza jak La Rambla"
Zapowiadając zwężenie kolejnej ulicy w Śródmieściu ratusz posunął się do kuriozalnego porównania.

Rewolucyjne plany ZDM

ZDM wyrzucił już prywatne samochody nie tylko z najcenniejszego fragmentu Traktu Królewskiego, ale także ze skrzyżowania Brackiej, Kruczej, Zgody, Szpitalnej i Chmielnej, gdzie powstaje nowy plac. W planach jest także zwężenie Marszałkowskiej (między pl. Konstytucji a Nowogrodzką oraz od Królewskiej do pl. Bankowego), Al. Jerozolimskich (od mostu Poniatowskiego do ronda Czterdziestolatka) oraz Kruczej.

O planach wobec południowego odcinka Nowego Światu dowiedzieliśmy się z "Gazety Wyborczej", z którą rozmawiał dyrektor ZDM Łukasz Puchalski. Nigdy wcześniej nie było o tym mowy.

Którędy pojadą auta?

Według zapowiedzi szefa drogowców między rondem de Gaulle'a a pl. Trzech Krzyży będą obowiązywać takie same zasady, jak na północ od Al. Jerozolimskich. Którędy dojadą w rejon pl. Trzech Krzyży samochody? Ponieważ ciąg Bracka-Krucza jest już przerwany, najbliższą ulicą jest Marszałkowska.

Kierowcy będą musieli albo skręcać w lewo na zakorkowanym rondzie Dmowskiego, albo jechać zwężonym odcinkiem Marszałkowskiej oraz Hożą. Alternatywna trasa prowadzi przez całkowicie zakorkowaną Tamkę, Kruczkowskiego i Książęcą. Drogi będą nadkładać także samochody jadący z Al. Ujazdowskich na most Poniatowskiego: ruch zostanie skierowany w Piękną, zwężoną Kruczą i zwężone Al. Jerozolimskie. Na razie nie wiadomo, kiedy ZDM zamierza wdrożyć swoje plany.

(dg)