Nowe stacje metra na Bemowie. Mieszkańcy obawiają się zmian w kursowaniu autobusów
29 września 2026
W związku z planowanym otwarciem trzech nowych stacji metra na Bemowie rośnie obawa o likwidację lub skrócenie tras poszczególnych linii autobusowych. Samorządowcy domagają się szerokich konsultacji społecznych oraz realnego wpływu mieszkańców na przyszłe działania Zarządu Transportu Miejskiego w tej sprawie.
- Otwarcie stacji Lazurowa, Chrzanów i Karolin będzie miało jeszcze większy wpływ na funkcjonowanie komunikacji miejskiej w zachodniej części Bemowa, zwłaszcza dla mieszkańców Chrzanowa oraz części Górc i Jelonek. Planowane konsultacje powinny mieć rzeczywisty, a nie wyłącznie formalny charakter. Mieszkańcy muszą otrzymać możliwość wcześniejszego zapoznania się z projektami zmian oraz realnego wpływu na ich ostateczny kształt - wyjaśnia w swojej interpelacji Mikołaj Ojrzanowski.
Metro tuż-tuż. A co w sprawie P+R na Bemowie?
Otwarcie kolejnych stacji II linii metra na Bemowie jest coraz bliżej, ale docelowe parkingi P+R wciąż pozostają odległą perspektywą. W rejonie stacji Lazurowa i Karolin mają pojawić się parkingi tymczasowe, a nad wielopoziomowymi obiektami urzędnicy nadal pracują.
Nie tylko on ma obawy co do funkcjonowania w niedalekiej przyszłości autobusów na Bemowie, zwłaszcza w okolicach nowo otwartych stacji metra. O realny wpływ na komunikację w trakcie planowanych konsultacji społecznych apelują też inni samorządowcy.
Obawy mieszkańców Bemowa przed zmianami w komunikacji
- Wśród mieszkańców rośnie ogromny stres i poczucie ignorowania ich codziennych trudności komunikacyjnych. Zwracają oni uwagę na alarmujący rozdźwięk w harmonogramach: realnym terminem wpuszczenia pasażerów na nowe stacje na Bemowie jest przełom 2026 i 2027 roku, podczas gdy analiza transportowa ma potrwać do końca 2026 roku. Taka sytuacja stwarza realne zagrożenie, że nowy układ komunikacyjny zostanie wprowadzony w ogromnym chaosie, a wstępny projekt zostanie przedstawiony mieszkańcom zbyt późno, aby umożliwić wprowadzenie jakichkolwiek sensownych korekt. Zmiany narzucone z góry, bez poznania realnej perspektywy osób codziennie dojeżdżających do pracy czy szkół, mogą doprowadzić do paraliżu komunikacyjnego i wykluczenia części mieszkańców. Decyzje o kształcie transportu publicznego nie mogą zapadać wyłącznie za zamkniętymi drzwiami urzędów - mówi Marta Sylwestrzak.
Urzędnicy zapowiadają konsultacje z mieszkańcami
- Harmonogram konsultacji społecznych dotyczących przygotowanego projektu zmian w układzie komunikacyjnym, związanych z wydłużeniem linii metra M2 do stacji Karolin, zostanie opublikowany w dniu ogłoszenia konsultacji. Informacje będą dostępne na portalu konsultacje.um.warszawa.pl oraz w kanałach informacyjnych, m.in. na stronie internetowej wtp.waw.pl i w mediach społecznościowych Warszawskiego Transportu Publicznego - wyjaśnia burmistrz Grzegorz Kuca.
Jak dodał, akcja informacyjna rozpocznie się wraz z rozpoczęciem konsultacji społecznych, jednak nie później niż 10 dni przed pierwszym spotkaniem organizowanym w ramach konsultacji. Mieszkańcy mają więc otrzymać informacje o planowanych zmianach przed rozpoczęciem spotkań konsultacyjnych.
ZTM planuje spotkania stacjonarne i dyżur online
Zarząd Transportu Miejskiego planuje organizację spotkań stacjonarnych z mieszkańcami oraz dyżuru online. Przez cały okres trwania konsultacji będzie również możliwość zgłaszania uwag i wniosków do projektu za pośrednictwem portalu konsultacje.um.warszawa.pl.
Zgłoszone uwagi i wnioski posłużą do opracowania ostatecznej wersji projektu, która następnie zostanie wdrożona. - Do wszystkich uwag i wniosków zgłoszonych w trakcie konsultacji ZTM odniesie się w raporcie podsumowującym, który opublikuje w terminie do 60 dni od zakończenia konsultacji - wyjaśnia Grzegorz Kuca.
DB
.























































