Nowe stacje ładowania pojazdów na Woli. Zaproponowano 39 lokalizacji

Jednym z najważniejszych zadań Warszawy jest rozwój transportu publicznego, przekonywanie mieszkańców do przesiadania się do tramwajów, metra, szybkiej kolei miejskiej, autobusów, a nawet na rowery publiczne. Kolejnym ważnym krokiem jest promowanie elektromobilności, czyli samochodów elektrycznych i hybrydowych. Dlatego wkrótce w Warszawie powstaną nowe stacje ładowania takich pojazdów.

Stolica potrzebuje stacji

Zgodnie z ustawą o elektromobilności i paliwach alternatywnych w Warszawie powinno działać minimum tysiąc punktów ładowania pojazdów napędzanych energią elektryczną. Obecnie są 54 stacje ze 144 punktami ładowania. W tym roku różni inwestorzy wybudują kolejnych 21 stacji z 41 punktami. Oznacza to, że zgodnie z ustawą, do końca tego roku, zainstalowanych powinno zostać przynajmniej 815 kolejnych punktów. W przygotowanym przez Biuro Infrastruktury projekcie stołecznego "Planu budowy ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych" wskazano lokalizacje, w których można uruchomić 1034 punkty ładowania w 517 stacjach. Wszystkie planowane stacje będą standardowo wyposażone w dwa punkty ładowania. W jednym miejscu może zostać zainstalowanych nawet kilka stacji. Proponowane lokalizacje zostały wybrane wspólnie przez Biuro Infrastruktury, zarządców stołecznych dróg (Zarząd Dróg Miejskich i urzędy dzielnic) oraz operatorów systemów dystrybucyjnych elektroenergetycznych (innogy Stoen Operator oraz PGE Dystrybucja). Zgodnie z przepisami ustawy o elektromobilności do wybudowania stacji ładowania zobowiązani są operatorzy systemów dystrybucyjnych elektroenergetycznych.

Gdzie będą stacje?

Na Woli działają już stacje ładowania pojazdów elektrycznych przy Górczewskiej 30 i 124, a także Młynarskiej 42 i na pl. Europejskim 1. Jednak w projekcie "Planu budowy ogólnodostępnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych" wskazano lokalizacje, w których może powstać aż 39 nowych stacji na Woli z 78 punktami ładowania pojazdów elektrycznych i hybrydowych. Wszystkie będą standardowo wyposażone w dwa punkty ładowania. Zaproponowane przez urzędników lokalizacje to: dwie stacje na al. "Solidarności" 90 tuż przy urzędzie dzielnicy, przy Anielewicza 18, Anielewicza 30, Deotymy 19/21, Jana Kazimierza 47, na rogu al. Jana Pawła II i Elektoralnej, przy Kolejowej 47, Leszno 15, Obozowa 62, dwie stacje na Obozowej 89, przy Płockiej 2, dwie stacje przy Siedmiogrodzkiej 3, dwie stacje przy Stawki 19, na Wolskiej 68/70, dwie stacje na Wolskiej 67, róg Żelaznej i Chmielnej, przy Żelaznej 61 (ZTM), cztery stacje na al. "Solidarności" 86, przy Jana Kazimierza 5, przy Tyszkiewicza 12, Czorsztyńskiej 12, róg Chłodnej i Elektoralnej, na Nowolipki 36, na rogu ul. Krępowieckiego i Jana Olbrachta, dwie stacje przy Karolkowej 30, na rogu Banderii /i Radziwie, przy Miłej 25, na rogu ul. Hubalczyków i Jana Kazimierza, przy Twardej 64 i Bema 70. Swoje uwagi na temat lokalizacji można zgłaszać do 31 maja pod adresem: konsultacje_infrastruktura@um.warszawa.pl.

(DB)