Nie warto milczeć
10 października 2008
Już wkrótce zostaną uruchomione końcowe stacje I linii metra. W związku z tym Zarząd Transportu Miejskiego planuje wprowadzić wiele zmian w komunikacji. Założono, że odbędą się one przy współudziale pasażerów. ZTM i "Echo" nagradzają tych, którzy chcą zabrać głos.
- Zachowanie połączenia - linią 184 - Jelonek z Dwor-cem Zachodnim i Ochotą, poprawa połączenia więk-szej części Bielan z Cmentarzem Północnym, czy za-chowanie bezpośredniego połączenia (linią 520) Cho-miczówki ze Śródmieściem - to najczęściej powtarza-jące się postulaty, jakie zgłaszali nam warszawiacy podczas konsultacji społecznych, dotyczących zmian w układzie komunikacyjnym po oddaniu do użytku węzła Młociny. Uwzględniliśmy je. Teraz rozpoczyna-my drugi etap konsultacji.
- Do projektu wprowadziliśmy też inne uwagi zgłoszone nam przez pasażerów - informuje Marek Sieczkowski z ZTM-u.
Oprócz głosów dotyczących linii 184 i 520 oraz poprawy dojazdu do Cmentarza Północnego, pasażerowie prosili m.in. o zachowanie połączenia Górnego Mokotowa z Traktem Królewskim, aż do pl. Zamkowego oraz linii autobusowych na ul. Kasprowicza - na całej jej długości.
ZTM dąży do tego, aby na każdym osiedlu była dostępna przynajmniej jedna często kursująca linia (nie rzadziej niż co 10 minut w godzinie szczytu), umożliwia-jąca szybki i bezpośredni dojazd do centrum lub najbliższego węzła komunika-cyjnego. Ma to skłonić warszawiaków do wyboru komunikacji zbiorowej, a więc do rezygnacji z samochodu.
Na wprowadzeniu zmian w układzie komunikacyjnym powinni skorzystać m.in. mieszkańcy takich osiedli jak: Chomiczówka, Piaski (południowa część osiedla) czy Radiowo. Poprawę odczują też studenci dojeżdżający na Młociny do Uniwersytetu Kardynała Stefana Wyszyńskiego. Mieszkańcy oraz żacy mają zyskać wygodniejszy dojazd do stacji metra, dzięki nowej trasie linii 114. Lepszy dojazd do metra (stacja Słodowiec) mieszkańcom Bemowa zapewni często kursująca linia 112. Ta sama linia ma poprawić także połączenie Bemowa z Bielanami i Bródnem. Będzie szyb-ciej i częściej. Większa częstotliwość oraz nowa trasa linii 121 powinna usprawnić również komunikację na terenie samych Bielan, a konkretnie - dojazd do szkół na Marymoncie.
Projekt zakłada ograniczenie połączeń autobusowych pokrywających się z przebiegiem metra i tramwajów oraz rezygnację z odcinków tras, które nie cieszą się dużym zainteresowaniem.
O nowym projekcie komunikacyjnym wiele osób poważnie dyskutuje. Warto swoje uwagi zgłosić oficjalnie. W końcu to my będziemy jeździć komunikacją miejską i to nam ma ona ułatwiać życie.
Uwagi można zgłaszać pod adresem konsultacje@ztm.waw.pl lub pod numerem telefonu (022) 94-84.
Agnieszka Pająk-Czech
Więcej mapek na stronie www.ztm.waw.pl
