Miejski rower zawita do Legionowa?

- Gdyby każdy człowiek pokonywał dziennie dystans dwóch kilometrów piechotą lub rowerem, a jest to całkowicie wykonalne, to liczba zachorowań kardiologicznych mocno by spadła - przewiduje radny powiatu legionowskiego Janusz Kubicki. To właśnie on jest jednym z pomysłodawców wdrożenia systemu publicznego roweru w powiecie legionowskim. Na początek stacje rowerowe miałyby być trzy: na osiedlu Jagiellońska, Sobieskiego i przy nowym dworcu PKP. - Myślę, że właśnie te lokalizacje wygenerowałyby największy ruch i spełniłyby swoją funkcję. Wiadomo, że do Warszawy z Legionowa najwygodniej dojechać pociągiem, a większość ludzi dojeżdża do dworca samochodem. Średnio w samochodzie jedzie jedna osoba, tyle co na rowerze, a zajmuje dużo więcej miejsca na drodze - przekonuje Kubicki.

System rowerowy w stolicy prowadzi Zarząd Transportu Miejskiego. - W tej chwili analizujemy kwestie formalno-prawne z tym związane - mówi Konrad Klimczak, rzecznik ZTM. - Jedno nie ulega wątpliwości - budowę i utrzymanie stacji musiałoby sfinansować miasto Legionowo.

Jeśli chodzi o koszty - za każdym razem są one ustalane indywidualnie - zależą od wielkości stacji i liczby rowerów, czasu obowiązywania umowy, itd.

Właśnie - koszty. - Wiadomo, że takiej inwestycji nie zamkniemy w ciągu roku czy nawet kadencji -przyznaje Janusz Kubicki. - Jednak to byłaby część ogólnej strategii powiatu, a w ślad za powstaniem stacji rowerowych poszłyby inwestycje w infrastrukturę. Już teraz staramy się, aby przy każdej budowanej drodze powiatowej powstawała też ścieżka rowerowa. Jestem już po rozmowach z wójtem Wieliszewa, który wstępnie zainteresował się wypożyczalniami rowerów także u siebie w gminie.

Aby skorzystać w Warszawie z roweru miejskiego, trzeba się zarejestrować na stronie www.veturilo.waw.pl, wpłacić 10 zł opłaty inicjacyjnej - i już. Pierwsze 20 minut jazdy jest bezpłatne, później trzeba zapłacić złotówkę, za drugą godzinę jazdy - 3 złote, trzecią - pięć, za każdą następną - siedem złotych.

Warto zaś pamiętać, że w sezonie letnim w weekendy w Legionowie działa wypożyczalnia rowerów - przy Arenie, gdzie na jeden dzień można bezpłatnie wynająć jednoślad. W wakacje w ten sposób zwiedzało miasto i okolice nawet sto osób dziennie.

Wiadomo, że system poza granicami stolicy będzie droższy. - Nie możemy liczyć na wpływy np. z reklam umieszczanych na rowerach, bo te idą bezpośrednio do operatora systemu. Jednak poniesione koszty, choć nie zwrócą się bezpośrednio, na pewno przyczynią się do poprawy warunków życia - drogi będą mniej zakorkowane, środowisko czystsze, a ludzie zdrowsi - twierdzi wicestarosta.

Trzeba przyznać, że warunki do podróży rowerowych na terenie powiatu są całkiem przyzwoite, a popuszczając wodze fantazji łatwo wyobrazić sobie stacje rowerowe łączące np. Legionowo z Zalewem Zegrzyńskim - latem na pewno taka trasa cieszyłaby się dużym powodzeniem. Tylko, żeby zmieścić się w 20 minutach bezpłatnej jazdy - stacji musi być co najmniej kilkanaście.

Czy system rowerów miejskich w Legionowie ma szanse powodzenia? Zachęcamy do dyskusji!

(wt)