Metro musi dojechać do ratusza Bemowa. Wola nie chce torów odstawczych

- Przekazałem mieszkańcom nasze wsparcie jako radnych w tych działaniach. Oczywiście, tory odstawcze znajdują się w podziemiu, ale przy nich muszą być zlokalizowane wentylatory. Przeprowadzono badania i okazało się, że wszelkie normy hałasu będą zachowane, jednak mieszkańcy i tak mają sporo wątpliwości. Wystąpiliśmy z wnioskiem do pani prezydent i rady Warszawy o ponowne rozważenie możliwości przedłużenia trasy II linii metra. Uważamy, że zamiast zakończyć ją na Wola Park warto przedłużyć ją o jedną stację do Bemowo Ratusz. Dzięki temu nie byłoby tam torów odstawczych, których potencjalna lokalizacja wzbudza tyle kontrowersji wśród mieszkańców - stwierdza radny Marek Bojanowicz z wolskiej komisji planowania przestrzennego i ochrony środowiska.

Wskazuje też dodatkowe plusy tego rozwiązania. - W październiku zakończą się prace związane z połączeniem ul. Górczewskiej z Radiową i tramwaj jadący na Bemowie będzie mógł przecinać tę dzielnicę wzdłuż ul. Powstańców Śląskich od samego początku, tj. od ul. Połczyńskiej aż do Bielan. Przeciągnięcie linii metra o jedną stację do ratusza pozwoliłoby stworzyć węzeł komunikacyjny do czasu budowy dalszych odcinków metra. Dzięki temu mieszkańcy Bemowa i Koła mogliby w większy sposób korzystać z metra - argumentuje radny Bojanowicz.

Miasto jeszcze nie wypowiedziało się oficjalnie w tej sprawie, jednak sprawa wydaje się przesądzona, bowiem w tej chwili na finiszu jest już postępowanie o wydanie decyzji środowiskowej dla dotychczas planowanego odcinka metra.

- Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Warszawie prowadzi postępowanie w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia, polegającego na budowie II linii metra w Warszawie - I etap realizacji odcinka zachodniego - od szlaku za stacją C9 "Rondo Daszyńskiego" do torów odstawczych za stacją C6 "Księcia Janusza" - potwierdza Agata Antonowicz z Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska w Warszawie. Wystąpiliśmy z wnioskiem do pani prezydent i rady Warszawy o ponowne rozważenie możliwości przedłużenia trasy II linii metra. Uważamy, że zamiast zakończyć ją na Wola Park warto przedłużyć ją o jedną stację do Bemowo Ratusz - stwierdza radny Marek Bojanowicz. Decyzja środowiskowa dla tego odcinka ma być wydana do 30 września.

Bemowo mówiło to samo w 2011

Przypomnijmy, że o takie właśnie rozwiązanie już kilka lat tremu walczyły władze Bemowa argumentując, że metro kończące się przy Wola Parku jest zupełnie bez sensu. - Zakończenie, nawet tymczasowe, odcinka zachodniego na wolskiej stacji Ulrychów spowodowałoby odcięcie ponad 110-tysięcznej dzielnicy Bemowo od bezpośredniego dostępu do metra. Wymusiłoby na pasażerach uciążliwe przesiadki do autobusów i pokonywanie i tak już znacznie zakorkowanego fragmentu ulicy Górczewskiej - pisały w 2011 roku władze Bemowa dodając argument, że naturalnym węzłem przesiadkowym jest skrzyżowanie Powstańców z Górczewską.

Kolejny raz władze Warszawy wykazały się jednak nieudolnością podczas budowy metra, całkowitym brakiem perspektywicznego myślenia oraz realnej oceny komunikacyjnej po oddaniu drugiego etapu. Niestety!

amk, oko