Linia 512 bez zmian
6 września 2011
Aktualnie nie ma szans na zmianę trasy linii 512, tak by można nią było bezpośrednio dojechać do metra i Dworca Centralnego. Pasażerów z Zacisza Zarząd Transportu Miejskiego cofnął o ponad 20 lat, kiedy mieli tylko 119 z pętlą na Wileńskiej. Mieszkańcy nie kryją irytacji. Kiedy jeszcze za komuny starali się o bezpośredni autobus do centrum, słyszeli od dyrekcji Miejskich Zakładów Komunikacyjnych, że "mogą skorzystać z dogodnej przesiadki". Dziś ZTM zdaje się myśleć tak samo.
Wiosną na wniosek radnych Targówka odbyła się sesja rady dzielnicy, na której Zarząd Transportu Miejskiego przedstawił projekt trasy linii 512. Zgodnie z nim autobus miał przejeżdżać przez most Śląsko-Dąbrowski i przez pl. Bankowy, a pętlę miał mieć
Pętla przy Dworcu Centralnym ma ograniczoną przepustowość i nie ma tam miejsca dla 512 - argumentuje ZTM.
w okolicach Nowolipek. Taka trasa niewątpliwie spodobała się radnym i mieszkańcom, bo autobusy jeżdżące z Zacisza nie dojeżdżają obecnie do metra. Niestety, w czerwcu okazało się, że 512 będzie miał zupełnie inną trasę.
Biegnie ona z Zacisza do placu Trzech Krzyży. Radni czują się oszukani, bo pierwotny projekt był inny i konsultacje społeczne także wskazały na trasę przez most ŚląskoDąbrowski jako optymalną dla mieszkańców.
Radny ignorowany
Zaraz po ustaleniu obecnie obowiązującego przebiegu trasy interpelację w tej sprawie złożył radny Maciej Jankiewicz. W swoim piśmie wnosił o zmianę trasy. - Proponowałbym trasę Zacisze - Nowy Świat - Al. Jerozolimskie - Dw. Centralny PKP, w ten sposób mieszkańcy dzielnicy uzyskaliby bezpośrednie połączenie ze stacją metra Centrum oraz PKP i skomunikowanie z lotniskiem Okęcie - argumentuje radny i zwraca się z pytaniem do władz dzielnicy czy zarząd Targówka mógłby zaproponować przebieg takiej trasy ZTM. Do tej pory radny nie dostał odpowiedzi na interpelację.ZTM sprowadza na ziemię
Zapytaliśmy ZTM, jaka jest szansa, żeby linia 512 zatrzymywała się przy jakimkolwiek przystanku metra, na czym najbardziej zależy mieszkańcom. - Nie ma takiej możliwości, ponieważ pętla przy Dworcu Centralnym ma ograniczoną przepustowość. Trasa linii 512 z małą korektą w pobliżu Dworca Wileńskiego (z powodu budowy centralnego odcinka II linii metra) zostanie utrzymana, podobnie jak przystanki - rozwiewa nadzieje Konrad Klimczak z ZTM. Takie wyjaśnienia nie satysfakcjonują radnego Jankiewicza. - Po co były zatem konsultacje społeczne i wcześniejsze propozycje ZTM, skoro na końcu okazuje się, że trasa wygląda zupełnie inaczej i nie rozwiązuje problemu mieszkańców? To farsa - podsumowuje radny.Marzena Zemlich
