Moje pierwsze słowa. Pojazdy

Mieszkańcy i radni apelują o montaż sygnalizacji świetlnej na przejściu przez ul. Broniewskiego, w pobliżu ul. Braci Załuskich. Miejsce to w 2019 roku w audycie bezpieczeństwa Zarządu Dróg Miejskich otrzymało ocenę 2 w skali od 0 do 5, a w maju br. doszło tu do śmiertelnego potrącenia pieszego. Mimo to urzędnicy sceptycznie podchodzą do pomysłu instalacji świateł.

Warszawscy radni przeznaczyli 31 mln zł na budowę Środowiskowego Domu Samopomocy przy ul. Izabelli. W ramach inwestycji powstaną cztery energooszczędne budynki: placówka dziennego wsparcia dla dzieci z niepełnosprawnością intelektualną i dwa mieszkania chronione.

Niecodzienne zachowanie przechodnia zwróciło uwagę bielańskich wywiadowców. Charakterystyczna woń marihuany nie pozostawiała wątpliwości, że warto sprawdzić, co ukrywa mężczyzna.

Wielu mieszkańców z nich korzysta i nie bez powodu: bezpłatne kajaki to jedna z najpopularniejszych atrakcji rekreacyjnych w Forcie Bema. Choć nie każdego roku były dostępne, dzięki determinacji mieszkańców znów udało się zapewnić ich finansowanie w budżecie obywatelskim.

Niepozorna ulica Sprawna, położona naprzeciwko Centrum Biznesowego Fort, niespodziewanie stała się miejscem szczególnie atrakcyjnym dla włamywaczy do aut. W ostatnich miesiącach mieszkańcy zgłaszają coraz więcej incydentów kradzieży i dewastacji pojazdów.

Czy niedawno posadzona zieleń na ulicy Śmiałej prezentuje się marnie? Tak twierdzą niektórzy mieszkańcy, a wraz z nimi o stan roślinności zaczęli pytać lokalni samorządowcy. Co na to żoliborski magistrat?

Warszawski Zarząd Dróg Miejskich kontynuuje program poprawy bezpieczeństwa pieszych poprzez doświetlanie przejść. Wśród kolejnych inwestycji nie zabrakło Żoliborza, gdzie doświetlonych zostanie 59 zebr, a dla 11 kolejnych przygotowywane są projekty oświetlenia.

Projekt wybrany w głosowaniu w ramach budżetu obywatelskiego na Zatrasiu i Rudawce można określić jako zwycięstwo zdrowego rozsądku. Kontrowersyjne pomysły likwidacji miejsc parkingowych przy ul. Elbląskiej zostały w dużej mierze odrzucone. Urzędnicy zgodzili się na zazielenienie i rozbetonowanie jedynie tych fragmentów, które przyniosą rzeczywistą korzyść mieszkańcom.