Kładka na Parkowej za pięć milionów?

Teraz już wiadomo, że kładkę będzie budować Promost Wrocław, wyłoniony w przetargu. W połowie kwietnia firma przedstawiła wstępny projekt kładki dla pieszych. - Po dokonaniu wstępnej analizy zleciliśmy wykonanie korekty w zakresie geometrii i rozwiązań kładki - mówi Tamara Mytkowska, rzeczniczka legionowskiego ratusza, który będzie inwestorem przedsięwzięcia. - Kładka znajduje się na wysokości minimum 7 metrów, a dopuszczalne nachylenie pochylni dla niepełnosprawnych to 6%, długość kładki wynosi 160 m. Poprosiliśmy więc o przedstawienie alternatywnej propozycji z uwzględnieniem windy, zamiast podjazdów dla wózków.

Projektanci mają czas do końca kwietnia, by nanieść poprawki do swojej koncepcji. Władze miasta liczą, że po zmianach uda się zmniejszyć kosztorys budowy - po wstępnych wyliczeniach koszty budowy przeprawy nad torami to 5,1 mln zł.

Kiedy?

To chyba najważniejsze pytanie: Kiedy powstanie kładka? - Chcielibyśmy, żeby została zbudowana jeszcze w tym roku, jest to jednak uzależnione od uzyskania wszelkich niezbędnych pozwoleń i uzgodnień z właścicielem części terenu - spółką PKP - deklaruje rzeczniczka Mytkowska.

Pozostaje jeszcze żywić nadzieję, że nie będzie kłopotów porównywalnych z budową tunelu: wód podskórnych, bankructw wykonawców i innych niespodzianek...

(wt)