Jak uprzywilejować tramwaje na Młynarskiej?

Na początku rozważano wyłączenie na całej ulicy ruchu samochodowego - oczy-wiście poza pojazdami właścicieli mieszkań. Nie wszystkim ten pomysł się spodo-bał, bo był zbyt radykalny. Dlatego planuje się inne rozwiązanie. Skwer przy Gibalskiego przeszedł wielką metamorfozę Skwer przy ul. Gibalskiego na Woli zyskał nowe oblicze. Zamiast asfaltowego placu pojawiło się miasteczko rowerowe, strefa sportowa, nowe nasadzenia i miejsca do wypoczynku. Inwestycja kosztowała ponad 1,2 mln zł.

- Myślimy o tym, by torowisko zostało wydzielone. Wtedy samochody nie mia-łyby prawa na nie wjeżdżać. Niestety nie jest to takie proste. W tej chwili trwają analizy ruchu, szukamy dogodnego rozwiązania. Na razie nie mogę nic konkretnie powiedzieć - mówi Tomasz Kunert z Zarządu Transportu Miejskiego.

Jedno jest pewne - należy jak najszybciej poprawić czas przejazdu tramwajów na Młynarskiej. Obecna sytuacja jest niedopuszczalna. Gdyby tramwaje poruszały się po Młynarskiej bez żadnych przeszkód, większość ludzi przesiadłaby się do komunikacji miejskiej, bo ta docierałaby do celu znacznie szybciej. Takie roz-wiązanie doskonale sprawdziło się po wytyczeniu oddzielnego pasa dla tramwajów na trasie W-Z, gdzie zaobserwowano większą liczbę pasażerów w "szynowcach", a zmniejszyła się liczba samochodów. Uprzywilejowanie tramwajów jest zresztą zgodne z polityką miasta polegającą na dawaniu pierwszeństwa przejazdu pojazdom komunikacji publicznej. Taka polityka ma doprowadzić do tego, że coraz większa grupa ludzi będzie zostawiać auta pod domem i korzystać z komunikacji miejskiej.

Konkretów w sprawie Młynarskiej brak, ale nieoficjalnie dziennikarka "Echa" dowiedziała się, że zmiany nastąpić mają jeszcze jesienią tego roku.

Agnieszka Pająk-Czech

.