Idą zmiany na Aluzyjnej

Biegnąca od Modlińskiej ulica pełni funkcję dojazdu do pobliskich osiedli. Tyle tylko, że podczas porannego szczytu aby wyjechać stąd samochodem, trzeba mieć anielską cierpliwość. - Zrezygnowałem z samochodu na rzecz autobusów, bo wyjazd z osiedlowego parkingu zajmował mi więcej czasu niż dojazd Modlińską do bardziej cywilizowanych rejonów - mówi pan Paweł, mieszkający w okolicy. - Nie narzekam, ale tej ulicy należałoby się połączenie z inną, dzięki czemu mieszkańcy mieliby alternatywę.

I takie połączenie będzie

- Aluzyjna wkrótce zyska przedłużenie w kierunku ul. Kępa Tarchomińska - mówi Marzena Gawkowska, rzeczniczka urzędu dzielnicy. - Pierwsze 440 m wybuduje JW Construction, który w tym rejonie będzie prowadził inwestycję, mamy już podpisaną umowę. Kolejne trzysta wybuduje dzielnica. Następnie, także ze środków dzielnicy, powstanie ulica poprzeczna do Aluzyjnej, w kierunku północnym aż do skrzyżowania z ulicą Gladioli. Szkoła ma być gotowa w 2019 roku. - Do tego czasu ciąg komunikacyjny powinien być gotowy. Sama budowa trwa krótko i jest zwieńczeniem wielomiesięcznej pracy, projektowo-uzgodnieniowej. W tym wypadku będziemy też musieli częściowo pozyskać grunty - mówi Gawkowska. 90-metrowy fragment Gladioli wybuduje kolejny deweloper, z którym trwają właśnie rozmowy, a pozostałą, już istniejącą część ulicy Gladioli dzielnica zmodernizuje na potrzeby ruchu komunikacji miejskiej. Pozwoli to po pierwsze na stworzenie infrastruktury drogowej dla planowanych przy ul. Gerberowej szkół (podstawówki i gimnazjum). Po drugie mieszkańcy Kępy Tarchomińskiej zyskają oczekiwaną przez nich komunikację miejską. Cała inwestycja po stronie dzielnicy jest zaplanowana z dodatkowej puli środków inwestycyjnych przyznanych Białołęce. Aby można było z nich skorzystać, czekamy na zatwierdzenie przez radę Warszawy - mówi Marzena Gawkowska.

To oznacza, że Kępą pojedzie wreszcie autobus. W listopadzie ubiegłego roku pisaliśmy o możliwości puszczenia tamtędy linii 211 - dzielnica wynegocjowała miejsce, gdzie może powstać autobusowa zawrotka. - Z pisma z ZTM wynika, że linię autobusu 211 można wydłużyć ulicami Przyrzecze oraz Kępa Tarchomińska. Problemem było zrobienie zawrotki, na którą załatwiłem zgodę na wydzierżawienie od właściciela działki. W tej chwili, po zrobieniu zawrotki i usytuowania minimum czterech przystanków możemy czekać na uruchomienie na Kępie Tarchomińskiej komunikacji miejskiej - twierdzi Piotr Cieszkowski, białołęcki radny.

Pozostaje tylko pytanie - kiedy? Szkoła ma być gotowa w 2019 roku. - Do tego czasu ciąg komunikacyjny powinien być gotowy. Sama budowa trwa krótko i jest zwieńczeniem wielomiesięcznej pracy, projektowo-uzgodnieniowej. W tym wypadku będziemy też musieli częściowo pozyskać grunty - mówi Gawkowska.

Wiadomo zatem, że przy Aluzyjnej będzie działać JW Construction (18 mieszkań do listopada 2016) oraz Yuniversal Podlaski z Białegostoku (79 mieszkań, termin zakończenia budowy to maj 2017). Oprócz nich swoje budynki stawiać ma też Elmis Dewelopment (51 mieszkań w kwietniu tego roku) oraz firma Jobdy.

(wt)