211 bliżej Kępy Tarchomińskiej. Jest miejsce na pętlę
23 listopada 2015
Wreszcie jakiś postęp w sprawie komunikacji miejskiej na Kępie Tarchomińskiej. Radny Piotr Cieszkowski wynegocjował miejsce pod zawrotkę dla autobusów, zaś zarząd dzielnicy zapowiada budowę nowych dróg.
REKLAMA
Tramwajowa przyszłość Białołęki. "Dzieci zdążą się wyprowadzić"
Tuż przed wakacjami odbyła się nadzwyczajna komisja ds. rozwoju transportu szynowego na Białołęce. Tematem były dwie kluczowe trasy tramwajowe - na Zieloną Białołękę oraz w rejonie Żerania. Przedstawiciele Tramwajów Warszawskich przedstawili samorządowcom i mieszkańcom informacje, które nie napawają optymizmem.
- W październiku ubiegłego roku złożyłem do Zarządu Transportu Miejskiego ponad 700 podpisów mieszkańców w sprawie przedłużenia linii autobusu 211 na Kępę Tarchomińską - przypomina radny Piotr Cieszkowski. - Ponownie zająłem się sprawą po zrobieniu przepustu ul. Przyrzecze nad Kanałem Henrykowskim. ZTM przekazał, że istnieje taka możliwość, ale wymagane jest zrobienie zawrotki w miejscu, w którym ul. Kępa Tarchomińska zmienia szerokość. W tym miesiącu załatwiłem zgodę mieszkańca, który na piśmie zobowiązał się wydzierżawić swoją działkę pod zawrotkę.
Autobusy mogłyby jechać prosto ulicą Przyrzecze, skręcać w Kępę Tarchomińską i zawracać przy bezimiennej dróżce przed skrzyżowaniem z ul. Gladioli. Konieczna jest jednak przebudowa całego układu drogowego.
- Działka, na której zamierzamy budować szkołę, ma obecnie wiele zalet, prócz jednej: dobrego dojazdu. - przyznaje wiceburmistrz Piotr Smoczyński. - Ten dojazd to kilka nowych i modernizacja paru istniejących ulic. Całkiem nowa będzie Aluzyjna od ronda do przedłużenia w kierunku nowej szkoły. Nowa też będzie ulica łącząca Aluzyjną z Gladioli, biegnąca wzdłuż tej właśnie działki. Ulica Gladioli zostanie zmodernizowana, podobnie jak Przyrzecze, której solidna przebudowa należała się już dawno. Te drogi, nowe i zmodernizowane, zakończymy do roku 2019. Musi nimi pojechać autobus.
Dominik Gadomski
.
