Perony stacji pierwszej linii powinny być usytuowane tak, by można z nich było poprowadzić schody bezpośrednio na peron stacji drugiej linii. Można by było to zrobić, gdyby południowy koniec peronu znajdował się nad peronem drugiej linii, poza tym perony na pierwszej linii musiały być położone po obu stronach torów, a nie pośrodku.

---

Błąd był popełniony już podczas budowy stacji pierwszej linii. Wiedziano, że stacja ta ma być stacją przesiadkową, a mimo to nie pomyślano jak najlepiej rozwiązać problem przesiadki z jednej linii do drugiej i na odwrót.

Wystarczy zlikwidować schody ruchome w łączniku pomiędzy peronami. Dla osób z ograniczona możliwościa poruszania jest winda. Schody ruchome w tym miejscu tylko blokują ruch.