Forum › Wawer
| # miłośnik_motyk 13.04.2015 11:49 |
|
|
Komedia
Proponuję jeszcze wieżyczki strzelnicze przy każdym wjeździe na osiedle. Czy ktoś pokusił się o analizę bezpieczeństwa ruchu na tej ulicy ? Ależ skąd. Przecież mieszkańcy wiedzą lepiej i mają radar w oczach. A później wyjdzie jak na ul. Lucerny (gdzie notabene władza przeczy sama sobie) i będą montować progi mimo że wyniki analizy bezpieczeństwa ruchu wykazały, że średnio 80% kierowców przestrzega ograniczeń: http://www.sadul.waw.pl/wp-content/uploads/2014/05/2014_05_27_ZDM_o%C5%9Bwietlenie_Lucerny.pdf |
|
| # VW Garbus 15.04.2015 14:03 |
|
|
Do miłośnika motyk
Analizy bezpieczeństwa na tej ulicy można śmiało dokonać po wyjściu z samochodu i próbie przejścia na drugą stronę po przejściu dla pieszych bądż po za nim, przypominam, że przejścia są w odległościach większych niż 200 m więc kodeksowo można przechodzić po za przejściami. Proszę także spróbować włączyć do ruchu na rowerze albo przejechać rowerem po drodze pieszo-rowerowej, która jest sukcesywnie traktowana jako parking albo plac manewrowy. Dowody? Zdjęć wykroczeń mam bez liku. |
|
| # miłośnik_motyk 17.04.2015 12:26 |
|
|
#VW Garbus napisał(a) 15.04.2015 14:03 Jeśli ma Pan odpowiednie uprawnienia nic nie stoi na przeszkodzie do wykonania takiej analizy. Jeśli nie to proponuję się nie ośmieszać.Do miłośnika motyk Analizy bezpieczeństwa na tej ulicy można śmiało dokonać po wyjściu z samochodu i próbie przejścia na drugą stronę po przejściu dla pieszych bądż po za nim, przypominam, że przejścia są w odległościach większych niż 200 m więc kodeksowo można przechodzić po za przejściami. Proszę także spróbować włączyć do ruchu na rowerze albo przejechać rowerem po drodze pieszo-rowerowej, która jest sukcesywnie traktowana jako parking albo plac manewrowy. Dowody? Zdjęć wykroczeń mam bez liku. Jakoś kilka razy w tygodniu przekraczam tę ulicę oraz jeżdżę z małym dzieckiem po ścieżkach rowerowych i poza parkowaniem problemu nie widzę. Tylko że parkowanie to w głównej mierze domena mieszkańców (którzy mają dwa samochody a miejsca na podjeździe na jeden) i ich gości bądź wezwanych fachowców. I z całą pewnością progi zwalniające nie są rozwiązaniem problemu parkowania - wypadałoby trochę wykazać się logiką w dyskusji. O pozbyciu się egoizmu i życiu w symbiozie nawet nie wspominam. |
|
| # Vw Garbus. 09.08.2016 16:07 |
|
|
Parkowanie na cpr to jedno, drugie to utrudnienia w przejściu na drugą stronę a trzecie to permanentna chałas generowany przez nadmierne ruch samochodowy. Ograniczenie ruchu wraz z ograniczeniem prędkości to podstawowy zakres prac jaki powinien się odbyć na tej autostradowe arterii.
|
|
LINKI SPONSOROWANE
Znajdź najlepszy kredyt samochodowy online w Finanse.rankomat.pl
Matura przed Tobą? Poznaj sprawdzone
Kursy Maturalne w Warszawie
Zapraszamy na zakupy
Najnowsze informacje na TuWawer
Misz@masz
Artykuły sponsorowane
Kup bilet
Znajdź swoje wakacje
Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.