Forum › Białołęka
| # vlad palownik 17.09.2014 08:30 |
|
|
Czyli E4,E8,101 do wycięcia jak 2 będzie śmigać co 4 minuty i 17 będzie wspomagać. Oby tylko 511 zostawili tak jak teraz czyli do Młocin.
A co to jest prędkość handlowa? wie ktoś |
|
| # miki 17.09.2014 09:04 |
|
|
E pewnie zostawią na godziny szczytu, choć z E-4 może być krucho. 101 pewnie do wycięcia...
|
|
| # wiemm 17.09.2014 09:16 |
|
|
Przecież to oczywiste: wytną E4, a 101 pozostanie. NIE siać paniki, że skasują 101! ^^
|
|
| # ktoś stąd 17.09.2014 09:27 |
|
|
jak zagłosujecie na wyborach tak będziecie mieli... do Brukseli i tak was nikt ze sobą nie weźmie więc głosować mądrze a jak nie to zobaczycie co wam przygotują
|
|
| # sboy5 17.09.2014 09:29 |
|
|
Ok, a co z Nowodworami ? Linie E woziły wiecej ludzi z / na Nowodwory niz Tarchomina. Po prostu nie rozumiem co ZTM kombinuje..tak jakby tramwaj rozwiazywal wszystkie kwestie transportowe okolicy. A prawda jest taka, ze rozwiaze ..ale tylko Tarchomina, a za nim sa Nowodwory - gesciej zabudowane i zdaje sie wiecej ludzi juz tam mieszka niz na wlasciwym Tarchominie. Nowodwory maja miec wybor : z buta 1-2 km do petli na Mehoffera albo biedne 101? Komus odbilo ?
|
|
| # do sboy5 17.09.2014 09:48 |
|
|
a ja o tym piszę od kilku lat - a ty cały czas budowę tramwaju popierałeś - dopiero teraz oczy otworzyłeś
|
|
| # Wikipedia wie 17.09.2014 12:15 |
|
|
#vlad palownik napisał(a) 17.09.2014 08:30 A co to jest prędkość handlowa? wie ktoś http://pl.wikipedia.org/wiki/Pr%C4%99dko%C5%9B%C4%87_handlowa |
|
| # do sboy5 i innych 17.09.2014 12:16 |
|
|
jak sobie pościelicie tak się wyśpicie... jest duże pole do działania dla radnych i samorządowców... akurat Nowodwory powinny mieć to całe "E-ileś tam" i nawet 101 ...
|
|
| # kierowca MZA 17.09.2014 16:15 |
|
|
ZTM zostawi tylko i wyłącznie jedną ekspresówkę z Nowodworów, gdzie ostatni przystanek to będzie Stefanika, bo Mehoffera będzie miało już 101 i dwa tramwaje.
Wszystko jest strasznie przewidywalne |
|
| # założymy się? 17.09.2014 16:25 |
|
|
#kierowca MZA napisał(a) 17.09.2014 16:15 ZTM zostawi tylko i wyłącznie jedną ekspresówkę z Nowodworów, gdzie ostatni przystanek to będzie Stefanika, bo Mehoffera będzie miało już 101 i dwa tramwaje. Wszystko jest strasznie przewidywalne takiś pewny? ale o swoją pensje już byś się nie założył... hahaha |
|
| # rety 17.09.2014 16:56 |
|
|
Prędkość handlowa to taka, że wysiądziesz z tramwaju zrobisz zakupy i na następnym przystanku zdążysz wsiąść do tego samego tramwaju - nie kasując nowego biletu - proste.W ZTM też zastanawiają się co to prędkość handlowa- pracuje nad tym sztab ludzi. Czekamy na definicję.
|
|
| # Mirmił 17.09.2014 18:10 |
|
|
Jezus..... Co za stażysta to pisał????
|
|
| # Suskey 17.09.2014 19:14 |
|
|
101, E-6 i E-8 zostają, jedynie E-4 do wycięcia.
|
|
| # lala 17.09.2014 22:24 |
|
|
do tramwaju będzie można podjechać 186, 509 i 518 lub spacerkiem ok 10 minut - to niewiele - to nie widze potrzeby aby kursowały 101 i E. Lepiej przecież jechać wygodnym luksusowym tramwajem niż tłoczyć się autobusami
|
|
| # sboy5 18.09.2014 22:53 |
|
|
hm..a czemu mialbym budowy tramwaju nie popierac ? Oczywiscie popieram - na pelnej dlugosci - do Winnicy.
Kwestia jest tylko taka, ze jesli zdecydowano na etapowa budowe torowiska, warto etapowo dostosowywac kursowanie autobusow. |
|
| # tak 19.09.2014 08:22 |
|
|
tylko kiedy ta pełna długość - człowiek chciałby żyć w lepszym komforcie a tu cofamy się dosłownie w czasie - dojazd - dłuższy przy pełnej długości, dwa zastanawiam się to po co ta druga nitka Światowida - jeżeli władza dąży abyśmy przesiadali się do komunikacji miejskiej. Z dwojga złego jeżeli już to lepiej wybudować od razu całą trasę tramwajową a następnie w miarę zasobności budżetu miasta - Światowida -obecnie bez korków a przy drugiej nitce i linii tramwajowej - pustki
|
|
| # wujcio 19.09.2014 11:01 |
|
|
#vlad palownik napisał(a) 17.09.2014 08:30 Czyli E4,E8,101 do wycięcia jak 2 będzie śmigać co 4 minuty i 17 będzie wspomagać. Oby tylko 511 zostawili tak jak teraz czyli do Młocin. A co to jest prędkość handlowa? wie ktoś Oczywiście, że zostawią 511, ale nie to nic wspolnego z tramwajem lecz przebudową trasy AK i mostu Grota. Dopóki nie zbudują łącznicy z mostu na Modlińską, 511 będzie jeżdził na Młociny. A predkość handlowa to prędkość realna w jednostce czasu np. jeżeli tramwaj jedzie z predkościa 40km to teoretycznie powinien przejechać 40 km w godzinę. Jednak po drodze ma przystanki, światła, więc w tym czasie przejedzie np. 25 km. W tym przypdku prędkością handlową będzie 25 km/h. |
|
| # stary kolejorz wąskotorowy 23.09.2014 01:26 |
|
|
#rety napisał(a) 17.09.2014 16:56 to zupełnie tak jak nieco dawniej (lata pięćdziesiąte i sześćdziesiąte XX wieku) było z wąskotorówkami.Prędkość handlowa to taka, że wysiądziesz z tramwaju zrobisz zakupy i na następnym przystanku zdążysz wsiąść do tego samego tramwaju - nie kasując nowego biletu - proste. |
|
| # cobra22 23.09.2014 10:39 |
|
|
O to to !
Niech teraz przewspaniały Tumasz złoży interpelację w sprawie ciuchci wąskotorówki. |
|
| # hmmmm 23.09.2014 11:17 |
|
|
Co za ludzie.....
A kto powiedzial, ze E 6 czy 8 czy 101 zlikwidują? Czytacie ze zrozumieniem? |
|
| # tak trzymać 23.09.2014 11:35 |
|
|
Chcieliście to macie. Na pewno zlikwidują 101 i E6 -gdyż będą dublować się z tramwajem . A te 2-3 przystanki z Nowodworów do Pętli Mehoffera to marsz dla zdrowia lub dojechać innym autobusem np. 509 . Podróż s Nowodworów do Młocin z licznymi światłami, skrzyżowaniami i przystankami i przesiadkami to 30 minut. a busem 15-20 min . Chcieliście to macie
|
|
| # gość 23.09.2014 14:44 |
|
|
Nie wypisuj głupot. Na bank zostanie utrzymany autobus dla Nowodworów, więc przestań złowieszczyć.
|
|
| # tak 23.09.2014 16:16 |
|
|
jak utrzymają to tylko 1 numer i będzie jeździć tylko w godz porannego szczytu co 20 minut
|
|
| # Ricky 23.09.2014 19:28 |
|
|
Jeśli co 2-ga 17-ka będzie kończyć na Bielanach, dlaczego pozostawiać ten sam numer????
Czy te o..y w ZTM nie rozumieją, w takiej sytuacji że powinni dać drugi numer??? |
|
| Jacek Jackowski 24.09.2014 09:14 |
|
|
Etapowo to powinno się najpierw wybudować tramwaj do samej Winnicy, potem wyremontować całą obecną jezdnię Światowida a nie kombinować z budową niepotrzebnej drugiej jezdni odkładając budowę tramwaju do Winnicy na za kolejne 4 lata bo wtedy też będą wybory!
|
|
| # podróżnik 24.09.2014 12:24 |
|
|
Przecież Światowida na Tarchominie została pięknie wyremontowana. W Nowodworach nie jest źle.
|
|
| # Konrad 23.10.2014 12:20 |
|
|
Jak można skasować linię E skoro autobus jest już PEŁNY na samej pętli Nowodwory a tramwaj będzie startował w stronę metra znacznie dalej. Niech skasują po prostu przystanki dla linii E w miejscu gdzie pokrywają się z powstającą linią tramwajową!
|
|
| # stary kolejorz wąskotorowy 23.10.2014 13:09 |
|
|
ZTM "kanalizuje" zachowania pasażerów w jedynie słusznym kierunku.
Na tory. Zgodnie z jakąś tam kiedyś wymyśloną strategią komunikacyjną popieraną przez siskom. |
|
| # tak 23.10.2014 14:28 |
|
|
a czym się rózni tramwaj magistralny od innych jezdzących po Warszawie.Ja żadnych różnic nie widzę.
|
|
| # stary kolejorz wąskotorowy 25.10.2014 10:01 |
|
|
Tramwaj magistralny jak sama nazwa wskazuje kursuje po magistrali (często ciepłowniczej na przykład).
Stąd możliwa (równie częsta) awaryjność i komunikacja zastępcza (za tramwaj). |
|
| # Witek 31.10.2014 00:43 |
|
|
#stary kolejorz wąskotorowy napisał(a) 25.10.2014 10:01 Słusznie prawi.Tramwaj magistralny jak sama nazwa wskazuje kursuje po magistrali (często ciepłowniczej na przykład). Stąd możliwa (równie częsta) awaryjność i komunikacja zastępcza (za tramwaj). |
|
Najnowsze informacje na TuBiałołęka
Misz@masz
Artykuły sponsorowane
Kup bilet
Znajdź swoje wakacje
Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.
