Forum › Wola
| # Luka 11.05.2017 16:22 |
|
|
Nie pozwólmy przeciąć tramwajem ulicy Ordona
|
|
| # Mina 11.05.2017 21:41 |
|
|
Tramwaj na zamówienie, żeby inwestycja małych klitek Wojciechowskiego się lepiej sprzedawała.
|
|
| # iza 11.05.2017 22:22 |
|
|
Ciekawe kto wymyślił aby zaprojektować linie tramwajową na ul.Ordona. Ulica obecnie ma za mało miejsca na torowisko szczególnie przy ul Wschowskiej.Wciskanie torów spowoduje że nie będzie zieleni bo drzewa przeszkadzają trzeba będzie je wyciąć. Tramwaje będą jechały pod samymi oknami ludzi którzy kupili mieszkania zaciągając kredyty na wiele lat licząc na to że po pracy będą mieli choć trochę spokoju Hałas zatrzymującego się tramwaju albo jego ruszanie jest bardzo duży.Latem nie będzie można spać z otwartymi oknami.Ktoś w ratuszu mści się na ulicy Ordona bo mieszkańcy skarżyli się na hałas samochodów ciężarowych to dołoży tramwaj
|
|
| # konto 11.05.2017 22:38 |
|
|
#iza napisał(a) 11.05.2017 22:22 Ciekawe kto wymyślił aby zaprojektować linie tramwajową na ul.Ordona. Ulica obecnie ma za mało miejsca na torowisko szczególnie przy ul Wschowskiej.Wciskanie torów spowoduje że nie będzie zieleni bo drzewa przeszkadzają trzeba będzie je wyciąć. Tramwaje będą jechały pod samymi oknami ludzi którzy kupili mieszkania zaciągając kredyty na wiele lat licząc na to że po pracy będą mieli choć trochę spokoju Hałas zatrzymującego się tramwaju albo jego ruszanie jest bardzo duży.Latem nie będzie można spać z otwartymi oknami.Ktoś w ratuszu mści się na ulicy Ordona bo mieszkańcy skarżyli się na hałas samochodów ciężarowych to dołoży tramwaj No ale od lat Ordona nie była planowana jako cicha ulica, z planami Prądzyńskiego Bis już była duża dwujezdniową zbiorczą ulicą, to samo potwierdziło wyłożenie nowego planu zagposdarowanai w 2015r. Niezależnie od powstania tramwaju, zieleni się nie uchroni. |
|
| # konto 11.05.2017 22:46 |
|
|
Realizacja trasy na Ordona umożliwi dalszą rozbudowę na Odolany, a warianty już zostały zaproponowane na spotkaniach z przyległymi wspólnotami. Moim zdaniem jest to krok w dobrym kierunku.
|
|
| # mieszkaniecc 12.05.2017 01:49 |
|
|
Super! Odolany kibicują.
|
|
| # odolany 12.05.2017 01:50 |
|
|
Super! Odolany kibicują.
|
|
| # MieszkańcyOdolan 12.05.2017 01:50 |
|
|
Super! Odolany kibicują.
|
|
| # MieszkancyOdolan 12.05.2017 01:50 |
|
|
Super! Odolany kibicują.
|
|
| # przeciw 12.05.2017 17:47 |
|
|
jest to krok w bardzo zlym kierunku. Rozwiazanie napisane na szybko pod czyjes interesy. Duzo korzystniejszym wariantem byloby puszczenie tramwaju tak by odciazyl Odolany - planowana Pradzynskiego bis albo Prymasa. I tak planowana jest tam w okolicy zajezdnia tramwajowa.
Niedługo sa konsultacje - 20 maja - przyjdzcie i wyrazcie swoj sprzeciw. |
|
| # anty_troll 12.05.2017 20:21 |
|
|
jakie Odolany kibicuja? ktos tu ma uprawnienia by sie wypowiadac w imieniu wszystkich?
prosze mowic za siebie |
|
| # Wola Odola 13.05.2017 11:24 |
|
|
#przeciw - coś się chyba pokićkało, bowiem budowa nowej zajezdni tramwajowej od dawna planowana jest na Żeraniu Wschodnim. Gdzie Prądzyńskiego (nie "Pradzynskiego"), a gdzie Żerań?
Budować, nie marudzić! Odolany naprawdę kibicują. |
|
| # antek 16.05.2017 02:06 |
|
|
wszsytkie te komenatrze wystawiane są przez jednego człowieka, który nie rozmyślnie kupił mieszkanie od strony ulicy a teraz chce zablokować nową linie tramwajawą mająca służyć całej Warszawie.
|
|
| # Warszawa popiera 16.05.2017 02:10 |
|
|
Zablokowanie tramwaju w proponowanym wariancie oznaczać będzie ,że tramwaju nie będzie jeszcze przez wiele lat, tunel podziemny to jedyny sensowny wariant. Nie można dla własnej wygody, i przez swoje nieprzemyślane decyzje blokować rozwój komunikacji całemu miastu !
|
|
| # Michał89 17.05.2017 10:58 |
|
|
O matko, jednak da się skrytykować nawet tak dobry pomysł, jak połączenie inwestycji tramwajowej, kolejowej i autobusowej o.O o.O Mieszkańcy Ordona, nie dajcie sobie wmówić, że nie chcecie tramwaju.
|
|
| # wolak1 18.05.2017 09:17 |
|
|
Jak ktoś się na Wolę dopiero wprowadził, a na Ordona był wczesniej w niedzielę podczas dyżuru deweloperskiego, to mógł oczekiwać Ordona jako "cichej ulicy". Jak ktoś to miejsce zna dłużej to wie, że to nigdy nie było ciche miejsce - kiedyś stacja towarowa PKP, hurtownia spożywcza, teraz jedyny dojazd do bazy kruszyw i jednego z węzłów betoniarskich oraz stacja kontenerowa (tyle, że DB).
|
|
| # mnietek 18.05.2017 11:39 |
|
|
Muszę powiedzieć, że po przeczytaniu artykułu red. Osowskiego na GW łatwo można odnieść wrażenie, że mieszkańcy Ordona to krzykacze. Ale po zajrzeniu tutaj i na ich stronę na FB muszę im przyznać rację. Mają mocne argumenty: 1) Trawmaj w planie jest na Prymasa 2) Miasto boi się (jak zwykle) gniewu kierowców, bo tramwaj na Prymasa oznaczałby kasację 2? pasów ruchu 3) Linia wzdłuż Prymasa pozwoliłaby uniknąć tramwajowi wicia się ulicami Woli a potem Ochoty - po prostu poszedłby prosto w Bitwy Warszawskiej. Strategie tego miasta pozostają jak zwykle na papierze, bo liczy się interes zarządzających miastem elit spod Warszawy, którym nigdy nie będzie wygodnie zrezygnować z samochodów. Mieszkam na Zoliborzu, ale kibicuje Odolanom. Nie wiem czemu red. Osowski tak zmanipulowal.
|
|
| # Agata 29.05.2017 10:51 |
|
|
Tramwaj na ul. Ordona jest potrzebny, tak jak i autobus na ul. Jana Kazimierza. Okolice te się szybko zapełniają nowymi osiedlami i niby jak ludzie mają dostać się do domów? To jest Warszawa, a jak nowo przybyli nie wiedzą, to miasto posiada komunikację miejską. Jestem mieszkanką tych okolic od urodzenia, a od roku nowego osiedla. Jak bym chciała ciszy i spokoju to bym kupiła mieszkanie pod lasem albo przy polu buraków. Ta okolica pilnie potrzebuje dobrego skomunikowania z resztą miasta.
|
|
| # Alicja 29.05.2017 11:30 |
|
|
Ulica Ordona, jak i ulica Jana Kazimierza powinny być jak najszybciej skomunikowane z resztą miasta. Od urodzenia jestem mieszkanką tych okolic, a od niedawna nowego osiedla. Na Odolanach ciągle przybywa nowych osiedli. Jeżeli nowi mieszkańcy tych okolic nie wiedzą, to Warszawie jest komunikacja, jeżdżą tramwaje i autobusy. Cisza to jest pod miastem. Jak bym chciała mieszkać w ciszy, to kupiła bym mieszkanie pod lasem lub przy polu buraków. Tramwaj na Ordona - jak najbardziej - tak.
|
|
| # jeszcze bez sklerozy 02.06.2017 14:24 |
|
|
#mnietek napisał(a) 18.05.2017 11:39 Popieram , tramwaj na Prymasa miał być jeszcze w czasach Rewolucji Październikowej kiedy zaczęto nawet budować tunel dla tramwajów i drugiej jezdni.1) Trawmaj w planie jest na Prymasa 2) Miasto boi się (jak zwykle) gniewu kierowców, bo tramwaj na Prymasa oznaczałby kasację 2? pasów ruchu 3) Linia wzdłuż Prymasa pozwoliłaby uniknąć tramwajowi wicia się ulicami Woli a potem Ochoty - po prostu poszedłby prosto w Bitwy Warszawskiej. A argument autora "Trasa Prymasa wciąż jest częścią drogi krajowej Gdańsk-Warszawa-Kraków" jest niepoważny - tranzyt idzie przez S8 , środkowy tunel pod torami kolejowymi można spokojnie zabrać samochodom ( po 3 pasy ruchu poza tunelem mogą pozostać bo jest pas "zieleni") a Prymasa i tak się korkuje przed Kasprzaka. Natomiast zamiast za niskiego tunelu do lewoskrętu z Jerozolimskich w Prymasa należałoby zrobić tunel na wprost w Bitwy Warszawskiej - i dla tramwajów i dla samochodów |
|
LINKI SPONSOROWANE
Znajdź najlepszy kredyt samochodowy online w Finanse.rankomat.pl
Matura przed Tobą? Poznaj sprawdzone
Kursy Maturalne w Warszawie
Kup bilet
Najnowsze informacje na TuWola
Misz@masz
Artykuły sponsorowane
Kup bilet
Znajdź swoje wakacje
Powyższe treści pochodzą z serwisu Wakacje.pl.