Mieszkańcy Zielonej Białołęki chcą zmian w komunikacji

Nie no, ręce opadają.

---

"- Nie mamy możliwości wyjścia do kina czy teatru wieczorem - skarżą się inni. "

---

autobus nocny jest?
taksówki są?
samochody prywatne macie?

---

ludzie, nie róbcie z siebie sierot. Pobudowaliście się w szczerym polu 5 km od ostatnich zabudowań miejskich i spodziewacie się komunikacji, jak na Bródnie?
Też czasem jeżdżę po Warszawie rowerem i to jest normalne, że rower jest szybszy, szczególnie, kiedy jedzie się z przesiadkami, a ciężko nie jechać z przesiadkami, gdy mieszka się pod Nieporętem, ludzie!

i po jakiego czorta macie jeździć na Tarchomin? Do Ratusza? Ile razy w roku?
Do domu kultury? Proszę bardzo - świetne połączenie do Domu Kultury Świt - 25 min z Olesina autobusem 134. Na basen? To samo.
Kto potrzebuje, ten pomyśli i znajdzie sposób. A kto nie potrafi, niech nie zajmuje miejsca ludziom myślącym.

pogadają każdy swoje i rozejdą się do swoich zajęć. czas na te "konsultacje" dla mieszkańców - stracony bezpowrotnie.

już tak nie narzekajcie bo teraz macie 120 sporo częściej niż ludzie z okolic zaułka.

Na tzw. Zielonej Białołęce przybyło najwiecej autobusów w mieście w ostatnich latach. Niech pomieszkają w Płudach albo Choszczowce i pojeżdżą jedynym 176 raz na pol godziny, to przestaną narzekać.

Z zaułka to jeździ co 7 min 527, co 8 minut E7 a 120 jak i z tego twojego zaułka co 20 minut. Tak więc radze się nie blaznic takimi postami bo wychodzi taka ogromna wiedza, że nie wiem czy się śmiać czy płakać z tej Wypowiedzi. Zapraszam tutaj... Gdzie przez 3 kilometry nie ma latarni, gdzie mostek się rozpada a przejście dla pieszych jest oddalone o około 1 km od osiedli... Zapraszam rano gdzie trzeba często Czekać po 40 min bo autobus nie przyjechał. Najlepiej posadzić swoje 4 litery na tych sloikowych Derbach i narzekać że ciasno w autobusie... Bo co 5 minut autobus to za mało... A wrócić do cholery na swoje wsie to nie Będzie problemu z tłokiem!!!!

Tutaj nie chodzi o Derby, tylko głównie osiedle Regaty... Czytaj ze zrozumieniem, a btw. u mnie w starej dzielnicy jest więcej słoików niż na całej Białołęce... To mnie przeraża moja dzielnica umiera...

Co ZTM ustalił na spotkaniu ?

---

Właśnie mamy raz na pół godziny 134 - jeździmy

---

Na taksówkę mnie nie stać, samochodu nie posiadam, nocnym czasem też jeżdżę, ale nie o to tu chodzi. Trzeba było przyjść na spotkanie i zrozumieć o co tu walczymy a nie wypowiadać się beznadziejnie. I nikt nie chce komunikacji jak na Bródnie - w życiu. Za dużo spalin i hałasu.

---

wzruszyła mnie twoja historia

za dużo spalin i hałasu. aha, więc będziecie domagać się metra lub przynajmniej tramwaju na ekstremalnie wyciszonym torowisku, bo ma być częto jak w centrum, ale cicho jak na wsi? I to wszystko za 4500 zł/m2?
Ludzie. Macie połączenie autobusowe do dużych węzłów przesiadkowych (Wileński, Bródno, Zerań), macie nocny. W zupełności to powinno wystarczyć, ponieważ najzwyczajniej w świecie wasze osiedla są "słabo zaludnione" jak na Warszawę i położone naprawdę daleko nie tylko od centrum, ale także od innych osiedli.
Trzeba było wcześniej pomyśleć.

Powtarzam pytanie (szczególnie dla "kłótliwych", którzy wyszydzają innych /
a są to tutaj hergen, odej, kosmoski/ okazując brak kultury osobistej):

---

Co ZTM ustalił na spotkaniu ?

nie wiem, jak można moją wypowiedź rozumieć jako wyszydzanie i gdzie brak kultury. Zwykły opis rzeczywistości. Może rzeczywistość z was szydzi?

---

Oczywiście ZTM nic nie ustalił. ZTM wysłuchał i w domowym zaciszu panowie zastanowią się, komu komunikację zepsuć, żeby wam poprawić. Jak znajdą takie osiedle, z którego można coś zabrać, to wam dadzą. Bo uświadomcie sobie, że budżet ZTM jest określony, liczba pracowników i pojazdów również. Więc wasza poprawa musi być powiązana z zabraniem komuś innemu.

Nad tym ubolewamy, że ztm stosuje politykę "jednym zabrać a by innym dać".
To jest wprost okropna polityka.
Bowiem napuszcza jednych na drugich.

#gumka - taka sytuacja po otwarciu Grota - http://warszawa.gazeta.pl/ warszawa/1,34860,17672159,Nowe_autobusy _dojada_do_najdalszych_osiedli.html (usuń spacje)

"O lepszą komunikację starają się mieszkańcy najdalszych zakątków Zielonej Białołęki. Blisko 100 osób przyszło w czwartek wieczorem na spotkanie z urzędnikami ZTM w szkole przy ul. Kobiałka. Zorganizowała je dzielnicowa radna Agnieszka Borowska (PO) ze Stowarzyszenia "Moja Białołęka". W tej okolicy mieszka już 6-7 tys. osób - powstały bardzo duże osiedla, jak Regaty czy Zielona Dolina, a dojazd jest kiepski.

---

- Po otwarciu II linii metra ZTM puścił więcej autobusów, ale tylko do osiedla Derby. A my na końcu dzielnicy mamy naszą turystyczną linię 120, którą w korkach do Dworca Wileńskiego jedzie się 50 minut - mówiła Ewa Łuniewska-Stępniak.

---

Artur Zając z ZTM poinformował, że po zakończeniu remontu mostu Grota-Roweckiego jesienią planowane jest przedłużenie linii 326 do stacji metra Marymont (dziś zawraca na pętli Żerań FSO) i przekształcenie jej w całotygodniową. Dla mieszkańców Olesina i Kobiałki byłaby to duża zmiana na plus. Nieoficjalnie usłyszeli, że mogliby też mieć autobusy 527 do II linii metra, które teraz zawracają na os. Derby, ale w wiosennych konsultacjach większość głosujących opowiedziała się za wydłużeniem trasy 527 z pl. Bankowego na Wolę. Między os. Derby a Dworcem Wileńskim ZTM uruchomił ekspresową linię E-7. Mieszkańcy dziwili się, dlaczego autobusy po południu tkwią w korkach przed skrętem z Radzymińskiej w Młodzieńczą na Zaciszu, zamiast jechać prosto do Trasy Toruńskiej i tędy do Głębockiej.

---

Padła też propozycja skrócenia trasy linii 134 z Olesina do tramwajów na Bródnie. Artur Zając przyznał, że to dobry pomysł, bo wtedy autobusy mogłyby kursować częściej. Dziś stoją w korku na Trasie Toruńskiej przed pętlą Żerań FSO. Artur Zając: - Martwi nas, że na wschodniej Białołęce jest bardzo dużo białych plam w komunikacji. W najbardziej przeciążonych kursach chcemy puścić dłuższe autobusy, a na końcowym odcinku ul. Zdziarskiej, gdzie jezdnia ma niecałe 5 m szerokości, mały busik. To jest do zrobienia."