Ekspresowa linia do Legionowa?

Takiej, która nie będzie zatrzymywać się po drodze na wszystkich przystankach, na których wsiadają lub wysiadają maksymalnie dwie osoby. Autobus mógłby jeździć z pętli na Sowińskiego - przystanek koło Globi - przystanek przy Sobieskiego - ob-wodnica - przystanek przy ratuszu Białołęki - przystanek Konwaliowa. Pozwoliłoby to znacząco skrócić czas podróży, szczególnie po oddaniu do użytku części obwod-nicy Jabłonny na terenie Warszawy, która jest obecnie w budowie. Latarnik z miasta Legionowo Marcin Blichtarski uczy, jak korzystać z biletomatu, bankomatu, komputera. Jak wypożyczyć rower Veturlio. - Dziwne? Przecież wydaje się to oczywiste - szczególnie ludziom młodym i aktywnym. Moja młodzież jest w wieku dojrzałym - śmieje się. Ponad 1600 przeszkolonych przez niego osób na dobre wypadnie już z grupy "wykluczonych cyfrowo", czyli nieobytych z internetem, komputerem i wszelkim nowinkami technicznymi, które otaczają nas wszędzie, każdego dnia. Wystarczyłoby, gdyby autobus kursował co 15 minut i tylko w godzinach szczytu. Myślę, że koszt takiej linii dla miasta nie byłby ogromny, za to ułatwienie dla mieszkańców znacz-ne.

Adam

Odpowiedź

Jest Pan niestety w błędzie. Koszt dofinansowania takiego autobusu przez miasto byłby bardzo duży, tym bardziej, że wszelkie nowe połączenia kosztują nas o wiele więcej, niż już istniejące. Obecnie do Legionowa dojeżdżają cztery dzienne autobu-sy podmiejskie i jeden nocny, to naprawdę nie jest mało. Rozumiem, że każdy wo-lałby dojechać do pracy jak najszybciej i wsiadać przy tym pod własnym domem, ale miasto aż takiego komfortu dojazdu nie jest w stanie zapewnić. Po zakończeniu remontu torowiska koleje powinny uruchomić szybsze połączenia kolejowe ze stolicą.

Prezydent Legionowa Roman Smogorzewski
źródło: www.legionowo.pl.