Duże zmiany w al. "Solidarności". Zniknęła zatoka, powstała droga rowerowa
7 października 2021
Drogowcy udrożnili rowerowe połączenie Targówka z centrum Warszawy, które przez kilka miesięcy blokowały biało-czerwone zasieki.
REKLAMA
Łącząca Zacisze i Targówek z Pragą droga po północnej stronie Radzymińskiej i al. "Solidarności" to jedna z najwygodniejszych i najbardziej ruchliwych tras, z których korzystają warszawscy rowerzyści. Na praskim odcinku znajduje się jednak kilka wąskich gardeł, na których rowery muszą zmieścić się wraz z pieszymi na dopuszczonym do ruchu jednośladów chodniku (formalnie: na ciągu pieszo-rowerowym).
Arthouse Kołowa. Mieszkańcy skarżą się na słabe tempo prac
Na terenie Arthouse Kołowa, na warszawskim Targówku Mieszkaniowym, od dłuższego czasu prowadzone są prace związane z budową kompleksu sportowo-rekreacyjnego. Choć urzędnicy przekonują, że inwestycja postępuje zgodnie z harmonogramem, wielu mieszkańców zwraca uwagę na przestoje, zarastający chwastami teren i brak jasnych informacji o terminie zakończenia budowy.
Jedno z nich, znajdujące się przed kamienicą przy Wileńskiej 18, zostało w ubiegłym roku jeszcze zwężone przez mieszkańców.
Wyprostowali drogę rowerową
Na części chodnika należącej do wspólnoty mieszkaniowej stanęły biało-czerwone słupki z łańcuchami. Pstrokate zasieki ustawili mieszkańcy budynku wpisanego do gminnej ewidencji zabytków, w sąsiedztwie którego powinno się szczególnie dbać o estetykę. Barierki stanęły, ponieważ część rowerzystów nie ustępowała pierwszeństwa pieszym.
W odpowiedzi Zarząd Dróg Miejskich postanowił poszerzyć chodnik i zbudować fragment drogi rowerowej kosztem zatoki autobusowej przy Szwedzkiej. Wiata przystankowa została przeniesiona bliżej krawędzi jezdni, a trasa dla rowerzystów została poprowadzona na jej tyłach.
Zlikwidowali zatokę
- Dotychczasowa droga dla rowerów biegła w poprzek przystanku, a piesi w drodze z wiaty do autobusu musieli ją przekroczyć - przypominają drogowcy. - Sytuację komplikował usytuowany pośrodku peronu przystankowego wjazd na teren budynku mieszkalnego. Do tego dochodziła fatalna, wymagająca remontu nawierzchnia chodnika.
Jak wyjaśnia ZDM, zatoka autobusowa nie była w tym miejscu potrzebna, ponieważ znajdowała się obok buspasa a przy Szwedzkiej zatrzymują się prawie wszystkie linie kursujące al. "Solidarności". Przy okazji zlikwidowano przechodzący przez środek przystanku wjazd na teren budynku przy Wileńskiej 18. Mieszkańcom pozostały dwa wjazdy od strony Wileńskiej i al. "Solidarności".
(dg)
.
