Czy policji rozum odebrało?

Opis porannego zdarzenia na Modlińśkiej nie jest odosobniony. Od wielu tygodni "Echo" odbiera pretensje kierowców na policyjne patrole.

- Poranne kontrole prowadzone są nie tylko pod kątem zajmowania przez kie-rowców buspasa. O tej porze sprawdzamy również trzeźwość kierowców w ramach akcji Trzeźwy Poranek - wyjaśnia rzecznik komendanta stołecznego policji Marcin Szyndler.

- Czy akcja Trzeźwy Poranek musi wiązać się z "nietrzeźwymi" pomysłami poli-cjantów? - pyta Czytelnik "Echa". - Bardzo niewiele brakowało, by zakończyło się karambolem.

- Od kilku miesięcy zauważam pewną prawidłowość w natężeniu korków w go-dzinach porannego szczytu na Modlińskiej - pisze do redakcji inny mieszkaniec. - Przybierają wielokrotnie na sile w dniach, w których prowadzona jest kontrola po-licji. Rankiem ulica jest jak rzeka, posiada wiele wartkich dopływów i tylko jedno wąskie ujście. Przejechanie odcinka od Ekspresowej do Kowalczyka zajmuje zwyk-le 10-15 minut. Niestety od kilku miesięcy nad kanałem Żerańskim są regularne kontrole policji. Wtedy przejechanie tego odcinka zajmuje ponad pół godziny! Policjanci kontrolujący wybiegają na ulicę i ściągają samochody nawet z lewego pasa. Takie postępowanie łączy się z kompletnym zatrzymaniem ruchu. Wiemy, że mamy za wąskie ulice, za mało mostów, nie mamy tramwajów, metra i innych szybkich środków komunikacji zbiorowej. Wiemy również, że to się szybko nie zmieni. Żyjemy z tą świadomością i nadzieją, że w przyszłości będzie lepiej. Dla-czego jednak, znając bieżącą sytuację, pogarszamy ją jeszcze bardziej? Czy kontrole drogowe prowadzone w godzinach porannego szczytu są aż tak bardzo kluczowe z punktu widzenia bezpieczeństwa? Nawet najbardziej szlachetne działa-nie powinno być dokładnie przeanalizowane pod kątem korzyści i strat, a w tym przypadku strat jest dużo więcej, niż zakładanych korzyści. Apeluję do policji o za-przestanie kontroli drogowych na opisanym wyżej odcinku w godzinach porannego szczytu, gdyż powoduje to jeszcze większy paraliż komunikacyjny najbardziej za-korkowanej dzielnicy Warszawy - podsumowuje nasz Czytelnik.

Do kontroli buspasa wystarczyłby odpowiednio zaprogramowany fotoradar. Akcję Trzeźwy Poranek też można prowadzić w znacznie mniej uciążliwy sposób.

- Staramy się wykonywać swoją pracę jak najlepiej - mówi rzecznik komen-danta stołecznego Marcin Szyndler. - Nie sądzę również, żeby policjanci aż tak bar-dzo tamowali i tak powolny ruch na Modlińskiej. Postawienie fotoradaru w tym miejscu nie jest złym pomysłem, za to bardzo kosztownym. Proszę sobie wyobra-zić, że teraz do każdego kierowcy musimy wysłać list polecony za 3,55 zł. Kierowca przywoływany jest do komendy. Sprawy się ciągną, bo ludzie dzwonią, że nie mogą się stawić w określonym terminie. Rozwiązaniem mogłyby być centrale do rozli-czania mandatów wzorowane na tych ze Szwajcarii czy Niemiec. Tam, każde wykroczenie zarejestrowane przez fotoradar, natychmiast przekazywane jest do centrali, w której funkcjonariusz dostaje pełną dokumentację i automatycznie wystawiany jest elektroniczny mandat, który na drugi dzień trafia do kierowcy. Taki system bardzo by się u nas przydał, ale nie mamy na niego pieniędzy. Postaramy się jednak baczniej przyjrzeć sytuacji na Modlińskiej. Może uda nam się przenieść patrole w bardziej dogodne miejsce. Musimy to jednak przedyskutować - dodaje rzecznik.

Oby szybko, bo taki sposób prowadzenia kontroli za bardzo daje się we znaki mieszkańcom. Jest też niebezpieczny. Wbieganie policjantów przed samochody jadące 50 km/h może zakończyć się wypadkiem. I trudno też dziwić się kierowcom, którzy pytają, czy policji rozum odebrało.

Agnieszka Pająk-Czech