Cztery linie autobusowe zmienią trasy?

Po otwarciu w lutym linii tramwajowej na ul. Powstańców Śląskich między Radiową a Górczewską konieczne jest dokonanie tam zmian w kursowaniu autobusów. Zarząd Transportu Miejskiego chciałby polikwidować dublujące się połączenia i odzyskać jak najwięcej pojazdów do obsługi innych ulic, takich jak tymczasowo pozbawiona tramwajów Wołoska czy al. Rudera na Solidarności nie do ruszenia? Wola to dzielnica kontrastów - obok starych, zniszczonych kamienic piętrzą się tu luksusowe wieżowce. W pejzaż dzielnicy wpisały się też swoiste koszmarki architektoniczne, które ze względu na zły stan techniczny kwalifikują się tylko do natychmiastowej rozbiórki. Przykładem jest m.in. pustostan na rogu al. Solidarności i Żelaznej, który od wielu lat szpeci centrum Woli. - Przecież ten budynek grozi zawaleniem. Czy władze dzielnicy liczą na to, że rudera sama się rozleci? - pyta pan Marian z bloków w al. Solidarności. Rzeczypospolitej. W konsultacjach, które właśnie się rozpoczęły, pasażerowie mogą wypowiedzieć się w sprawie pięciu linii, w tym czterech kursujących na Woli.

Jak wygląda propozycja ZTM z perspektywy wolskiej? W większości sprowadzają się do wymian linii na pewnych odcinkach.

129 przejeżdża przez dzielnicę inną trasą: Koło - Obozowa - Ciołka - Górczewska - Jana Olbrachta - Redutowa - Wolska - Połczyńska i dalej do Ursusa. 167 w drodze z Siekierek wjeżdża na Wolę Trasą Prymasa Tysiąclecia, następnie skręca w ul. Kasprzaka i jedzie prosto do pętli przy cmentarzu Wolskim. Linia ma znacznie krótszą trasę, więc kursuje zgodniej z rozkładem. 184 również przyjeżdża od południa Trasą Prymasa Tysiąclecia, ale dalej trasa wygląda zupełnie inaczej: Wolska, Elekcyjna, Deotymy, Obozowa, Dywizjonu 303 i dalej na Bemowo i Młociny. W takim wariancie linia kursuje co 10-12 minut w szczycie, co 15 min poza nim i co 20 min w weekend. W wariancie ZTM najbardziej zmienia się 197. Autobus wjeżdża na Wolę ulicą Księcia Janusza i jedzie dalej Obozową, Ciołka, Górczewską, Jana Olbrachta, Stromą i Strąkową. Linia kursuje zawsze co 15 minut.

Jak widać ZTM niezmiennie uważa, że autobus jest tylko uzupełnieniem układu komunikacyjnego, służącym do dojazdów do metra lub tramwaju czy okazjonalnych podróży do urzędu albo lekarza. Część pasażerów zapewne nie zgadza się z takim postawieniem sprawy i wkrótce ZTM zostanie zasypany listami i e-mailami. Będzie ciekawie, bo w ramach konsultacji społecznych tradycyjnie odbędzie się spotkanie z przedstawicielami ZTM: 11 marca o godz. 18:00 w szkole przy Księcia Janusza 45/47. Wcześniej, bo 9 marca, będzie można porozmawiać na czacie z dyrektorem Wiesławem Witkiem. Najprościej jednak wysłać swoje uwagi pocztą (ul. Żelazna 61, 00-848 Warszawa, z dopiskiem "Bemowo konsultacje") lub e-mailem (konsultacje@ztm.waw.pl z tytułem "Bemowo konsultacje"). Ostatnim dniem trwania konsultacji będzie 20 marca.

Dominik Gadomski